[AnetaBTC策略2024：推动Cardano生态系统的比特币流入]金色财经报道，AnetaBTC在X平台发文表示，“AnetaBTC策略2024的成功是由大量比特币进入其生态系统驱动的。协议必须可靠、安全且值得信赖。AnetaBTC的多重签名保险库将安全性和去中心化提升到了一个新水平。这应该鼓励更多的比特币进入Cardano，进而增加协议的收入，然后分配给每个纪元的cNETA持有者。如果存在良好的机会，比特币持有者将把他们的比特币带到Cardano上来。这意味着在更多的Cardano dApps上提供cBTC，并提供有吸引力的收益机会。我们的Lenfi提案将于明天开始，我们将寻求将cBTC添加为抵押资产。我们的策略基于这样一个支柱，即一个安全可靠的封装环境，加上充足的DeFi机会，将帮助我们实现为所有人提供经济自由的目标。”
其它快讯：
去中心化借贷协议Bastion完成新一轮融资，Jane Street、DCG等参投:金色财经消息，基于NEAR区块链的去中心化借贷协议Bastion完成新一轮融资，具体金额未披露。投资方包括做市商巨头Jane Street、ParaFi Capital、Digital Currency Group（DCG）、CMS以及个人投资者Darren Lau（The Daily Ape）和0xMaki。
Bastion的匿名创始人N^2表示，该项目经历了“爆炸式增长”，在启动的前24小时内，该协议总锁仓量（TVL）达到2亿美元。
据此前报道，3月7日，去中心化借贷协议Bastion宣布上线Aurora主网。该协议首先将支持ETH、NEAR、USDC和USDT。（The Block）[2022/3/23 0:33:47]
声音 | Lane Rettig：降低挖矿奖励可减少以太坊的增量供给量:1月12日，在“以太坊的窘境与君士坦丁堡保卫战”为主题的金色直播间内，针对Primitive Ventures创始合伙人Dovey Wan“为何减少ETH挖矿奖励？”的提问，以太坊核心技术成员、Ewasm团队创始成员Lane Rettig表示，这次减少挖矿奖励完全是经济的问题，若降低挖矿难度而不减少挖矿奖励，以太币发行随之大幅增加，这次的挖矿奖励降低了其实就等于整个以太坊的增量供给量的释放减少。[2019/1/13]
金色财经现场报道 LaneAxis首席执行官Rick Burnett：将整个运输合约放到区块链上:金色财经前方记者实时报道，4月12日举办的第二届全球金融科技与区块链中国峰会2018上，LaneAxis首席执行官Rick Burnett做了主题为“直接发货人和承运人：区块链如何改变物流运输业”的演讲，他表示，卡车依然占80%的运输额，整个卡车业仍然存在很多第三方物流，由中间商代理运输流程，中间商占15%-30%的运输成本，在美国有超过7000家卡车运输企业，多数为小企业，整个网络非常不透明，其中涉及大量的人工工作，大量物流工作外包，而通过区块链技术，将物流运输业服务嵌入到区块链之中，将整个合约放到区块链上，并验证订单有效性，这样就能够减少中间的人工环节，用技术保证交易的实时成交，所有的信息都记录到区块链上，并且这些信息都不会被篡改。[2018/4/12]
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