饱受争议的EIP1559目前仍处于胶着状态，但根据以太坊核心开发者本月19日的会议结果，该方案仍将在7月的伦敦升级中实施，目前辅助EIP尚未决定。此前全球矿池中除鱼池外，大部分都已表达了对EIP1559的反对。而开发者社区则认为该方案将解决以太坊的拥堵问题，因此有必要实行。
然而，根据区块链数据分析公司CoinMetrics最近发布的《以太坊Gas报告》，EIP1559无法解决以太坊的天价Gas费危机。
该报告深入探讨了以太坊交易费用，指出目前以太坊的费用仍然处于历史最高水平。2021年至今大部分时间里，以太坊的中间费用一直超过10美元，相比之下，在上轮牛市高峰时，以太坊的平均交易费用仅为5.70美元。
比特币市值跌至全球资产第10位:金色财经报道，据Btcany数据显示，当前比特币市值为7418亿美元，其市值已经被特斯拉超越，位列市值排行榜第10位。最新数据显示，目前特斯拉市值为9083亿美元，位居第9位。此外，以太坊以3156亿美元位居全球资产第34位。[2022/3/7 13:41:57]
该报告把交易费用上涨原因部分归结为以太坊价格本身的上涨。自2021年初以来，尽管从其历史最高点2050美元有所回调，但ETH的当前价格相较历史时期已经上涨了125％，而同时段的交易费价格却上涨了532％！
孙宇晨在昨夜市场下跌时买入2.8亿美元的比特币和以太坊:北京时间5月19日晚间，加密货币市场迎来暴跌。比特币一度跌破31000美元，以太坊（ETH）则跌破2000美元大关，跌超40%，币圈一度“腥风血雨”。波场TRON创始人孙宇晨在社交媒体上高调表示，自己已经豪掷逾2.8亿美元买入比特币和以太坊。在国内社交媒体上，他还不忘继续摇旗呐喊，“币圈需要我们护盘的时候到了”，在公布自己购买金额的同时强调，“钱不在多！重在态度！望周知！”（观察者网）[2021/5/20 22:24:28]
报告认为，交易类型不同，Gas费也不一样。比如对于自动做市商来说，简单的ERC20代币转账所花费的Gas要比复杂的智能合约要少得多。报告也指出，DeFi并不是以太坊Gas费过高的根本原因，链上总交易的增加才是根本原因。
分析 | 比特币商业使用持续下降:据彭博社研究研究表明，自在去年9月达到4.11亿美元的峰值后，17个最大的商业加密支付处理商经手的比特币支付在稳步下降，到今年 5月份该金额达到了6000万美元的低点。尽管BitPay、Coinify和GoCoin等处理商经手的金额在6月份略有增加，达到了6900万美元，但与一年前的2.7亿美元相比，仍相差甚远。
Chainalysis高级经济学家Kim Grauer在接受电话采访时表示，高交易费用使人们利用比特币支付咖啡等小件物品变得不切实际。[2018/8/2]
当前以太坊交易转账采纳的是拍卖机制，矿工们会优先发送那些Gas更高的交易，简单来说，费用更高，交易速度相对更快。
CoinMetrics的这份报告指出，当前的转账费用过高是因为区块一直保持大约95％饱满的状态，这种情况自2020年中期和DeFi爆发以来一直未得到改善。截至2021年3月，以太坊区块已装满97％-98％！
以太坊矿工在挖新区块时可以指定要包括的交易，而由于区块大小设有上限，每个区块只能包含一定数量的交易。报告中说：“因此矿工们自然而然会优先处理Gas出价最高的交易，如果这些交易能包含，那就可以赚的更多。”
而EIP-1559网络升级旨在改变拍卖机制并烧掉一些费用，报告认为这也不可能解决Gas高成本的问题，只有扩容才是长期解决方案：“如果以太坊每个区块只能处理几百笔交易，那么只要DApp的使用量不断增加，Gas费仍将居高不下。”
此前EIP1559已经引发海外加密社区激烈讨论，然而以太坊开发者社区坚持认为该方案的实施非常必要。由于费用高昂，不少新应用不得不选择成本更低的其他公链。如能解决拥堵和Gas费用高昂等问题，相信对以太坊的市价将起提振作用。
参考资料：
https://coinmetrics.io/the-ethereum-gas-report/
https://cointelegraph.com/news/ethereum-s-high-gas-fee-crisis-won-t-be-solved-by-eip-1559-coin-metrics-report
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