以太坊:原来特斯拉的BTC买入价 才是市场“铁底”

北京时间今天凌晨,电动汽车巨头特斯拉公布了二季度财报。

数据显示,特斯拉二季度总收入达到119亿美元,较2020年二季度同比增长98%,每股盈利1.02美元,特斯拉将其增长归因于对其电动汽车的需求激增。

资产负债表显示,截至6月30日,特斯拉持有的数字资产净值为13.11亿美元,二季度与比特币相关的资产减值达到2300万美元。

Gala Games拟将存量和未售出的NFT游戏物品从以太坊迁移到GalaChain:金色财经报道,为了进一步减少以太坊链上 Gas 费支出,区块链游戏平台 Gala Games 拟将存量和未售出的 NFT 游戏物品从以太坊迁移到 GalaChain,以为用户提供更加无缝的 Web3 游戏体验。作为本次迁移活动的一部分,Gala Games 还将会为玩家提供一批 NFT 盲盒,每个盒子将放置Gala Games 生态系统中三个随机游戏物品,且无需成本即可在 GalaChain 上铸造、发布和分配。[2023/8/8 21:31:21]

现金流量表显示,特斯拉二季度特斯拉没有进行比特币的买卖,一季度曾出售了部分BTC,获得2.72亿美元的收入。特斯拉首席执行官马斯克此前解释说,此次出售是为了证明比特币的流动性,他在6月13日发推文说:“特斯拉只出售了约10%的持股,以确认BTC可以在不影响市场的情况下轻松清算。”

Web3游戏DAO Game7推出开源NFT标准“NFT Inventory”:金色财经报道,Web3游戏DAO Game7宣布与Web3游戏经济基础设施初创公司Moonstream.to合作推出开源NFT标准“NFT Inventory”,该标准能让游戏开发人员快速扩展游戏,无需运行复杂的智能合约升级、或对游戏服务器进行重大调整;此外,该标准也可以让游戏设计师自定义游戏内资产,目前支持ERC-1155(用例包括游戏武器、盔甲、药水)、ERC-721(独特徽章、特殊头衔、玩家等级)和 ERC-20(金币、xp 等)代币。

据此前报道,Game7由链游平台Forte提议与Alameda等投入5亿美元构建,去年底Game7启动了1亿美元资助计划以加速Web3游戏开发。(prweb)[2023/2/12 12:01:54]

NFT项目AOTAVERSE回应攻击:赔偿用户损失,开售顺延两天:2月15日消息,NFT项目AOTAVERSE团队表示,北京时间今日早上5点,其Discord服务器群组遭到黑客攻击,黑客在其频道上发布了“钓鱼”链接。AOTAVERSE表示,大多数Discord服务器使用机器人来帮助维护服务器,这些机器人通常需要管理员权限才能运行,该团队确定黑客通过其中一个机器人完成了上述攻击。

目前尚未查明哪个机器人遭攻击,因此团队关闭整个Discord群组,以预防进一步的风险。针对受损用户,该团队表示将对所有用户损失进行赔偿,其NFT销售活动也将顺延。其中针对Mekaverse持有者的发售推迟至北京时间2月18日晚上7点,白名单预售推迟至2月18日晚上11:30,公开发售则将在2月19日中午12点举行。[2022/2/15 9:53:28]

今年2月,特斯拉宣布投资15亿美元购买比特币,但始终没有对外公布其持币地址及持仓量。结合一季度与二季度财报,Odaily星球日报也计算出特斯拉比特币真实买入价以及持仓量。先亮结论:特斯拉BTC平均买入价为29306美元,持仓量剩余45417个。

以下为计算过程:

根据美国会计规则,将数字货币划为“无限期无形资产”类。如果在一个季度末,比特币的价格高于该公司购入时的价格,持有者不能在财报上显示这种升值,持仓的价值仍然要显示为公司最初支付的金额,即“账面价值”。也就是说,一季度13.31亿美元是特斯拉BTC持仓成本。因此,我们假设特斯一季度比特币买入价为X美元,剩余买入量为Y个,则X*Y=13.31亿美元。

到了二季度,比特币资产减值2300万美元。根据美国会计规则,当数字资产公允价值低于账面价值,将要求企业确认减值损失;并且,在出售这些资产之前,即便价格上涨也不能进行向上修正。本次资产减值按照二季度BTC最低价格计算,约为28800美元。因此,我们可以得到公式:*Y=2300万美元。

结合上述两项公式,最后可以计算得出:X=29306美元,Y=45417个。在《主流机构持仓成本》一文中,由于彼时信息披露并不完整,Odaily星球日报曾将特斯拉的买入价估算为34000美元,持仓量为38800个。现基于新一季度财报,特此更新。

OKlink数据显示,特斯拉目前持有的比特币数量,位列比特币富豪榜地址第十四位。另外一家上市公司Microstrategy持仓数量,则可以跻身富豪榜前五。

今年3月24日,美国特斯拉官网宣布支持比特币付款。5月12日,马斯克在Twitter上宣布特斯拉暂停接受使用比特币为其汽车付款的计划,并给出「不环保」作为理由。“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧,特别是煤炭,它的排放量是所有燃料中最严重的。”

在近期的The?Word会议上,马斯克再次表示:比特币正在更多地转向可再生能源,有转向超过50%的可再生能源的趋势;在这种情况下,特斯拉将恢复接受比特币。不过,在近日的特斯拉与投资者和分析师的电话会议上,这个话题却根本没有出现,特斯拉何时再开放比特币支付依然是个未知数。

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