昨天Arbitrum因gas费奇高被热议，流传出一个有趣的梗，“为什么l2比l1好，原来是因为gas费是l1的2倍。”
这个梗指出的情况不常见，但确实指出了l2存在的问题。
为什么会有l2，为什么以太坊有那么多l2，因为比特币和以太坊的pow链，gas费高并且堵塞，今年以太坊gas费在ape推出元宇宙地块的时候，gas?price一度冲到了5000，而近期，以太坊的gas?price最低跌破了10。
在这样低的gas?price下，很多pos链、l2链已经没了竞争力。
以太坊挑战者和l2链的出现，就是为了解决以太坊的高gas费和堵塞，但在现在这样的环境下，l2的gas费已经比以太坊主网高了，主要表现就是Arbitrum在展开交互大赛，而如此频繁的交互让Arbitrum链上gas费已经成功高于以太坊gas费的2倍。
金色相对论 | 黑哥：技术本身不存在作恶的意识:在今日举行的金色相对论中，针对“Filecoin会不会遇到监管问题？然后影响Filecoin的落地应用”的问题，原力区（荣来）首席技术官黑哥表示，首先，现在的中心化存储也不是每一个文件都会被审查到，现在国内对于文件的监管采用的是“潜水艇”原则，也就是说违禁的文件在传播的过程中被监管到的概率更大。技术本身不存在作恶的意识，只有作恶的人，而没有作恶的技术。监管的问题一直存在，不过就像BTC和ETH被承认是虚拟资产一样，当“势不可挡”时必然会“顺势而为”，个人认为监管不会对Filecoin的应用落地带来太多的障碍。[2020/5/20]
为什么呢？
金色财经行情播报丨BTC于均线MA10承压 大周期头肩顶颈线未破:据火币行情显示，今日凌晨1时许，BTC最高触及6980USDT后开始回落，1小时图构成下降通道，6800USDT处形成局部行情支撑。日线级别价格已站上均线MA5，但MA10构成打压，大周期头肩顶形态颈线位未破，或沿均线震荡形成箱体。截至10:00，火币平台的主流币的具体表现如下：[2020/4/15]
gas费，是用户承担服务器资源的必备品，也是调控交易进程的重要因素，以太坊从pow链转到pos，在gas定价里，只看共识层的gas?price会有变化。
而那些以太坊挑战者，新出现的pos链，包含l2，大都和以太坊上pow的gas?price差了很多个数量级。
金色午报 | 4月8日午间重要动态一览:7:00-12:00关键词：区块链应用、Square股权、BSV大涨
1.北京市电子证照区块链试点第一批应用落地东城。
2.上海：加快5G、区块链等在公共卫生领域应用。
3.杭州将为加快区块链、5G商用等产业布局创造有利条件。
4.BB六问V神讨论完全分权并称完全分权是关于谁投票的问题。
5.日本家居巨头NITORI将使用区块链技术运行物流新系统。
6.韩国国土交通部计划建立一个基于区块链的房地产一站式交易平台。
7.Twitter首席执行官捐赠10亿美金Square股权用于抗疫。
8.BSV短时涨破220美元关口。[2020/4/8]
例如以太坊gas?price在10gwei时，polygon上的gas?price可能是其1000分之一。大部分以太坊挑战者都是如此。
金色财经现场报道 Koch公司公共部门资深律师：区块链将解决知识产权存在的问题:金色财经现场报道，今日在Coindesk 2018共识会议有关基于区块链的知识产权管理的圆桌讨论上，Koch公司公共部门资深律师Stephen MacKenzie称：“如果你在Koch公司中找不到区块链的用例，那说明你可能看得不够仔细。修复知识产权领域是一个完全错误的想法，这个系统没有为此设计，它是基于纸张的，已有几十年的历史了。区块链最棒的地方在于我们有机会真正解决这个问题。 这将不是一个渐进式的改变，这是一个整体解决方案。”[2018/5/15]
gas费是gas消耗量和gas?prcie的乘积，链上通过gas费来标定链上交易资源的消耗，与之相关的就是链上交易大小，以及资源消耗，例如合约的代码编辑，合约中会有执行码，不同执行码都有不同的定价，这些执行码组合决定了合约执行的gas消耗。
而当涉及到多个链交互的情况，比如从l2本身定义去看。
L2是为了给l1扩容存在的，对于arbitrum来说，就是为了把以太坊的交易迁移到l2里交易，但用户很多操作会回到l1。
那l2上的交易数据要回到l1上链，这也代表着在这种需求下，l2的交易证明的大小，决定了用户操作l2-l1合约时的gas用量。就有用户提出过，Arbitrum的存在交易压缩度不够的情况。
但l2的公链逻辑，让l2希望用户进来之后就不要再回到l1，只在l2做交易就可以了。
那l2链和其他公链的角色是一样的，其对与gas费的设计和要求，要更加符合pos链、低gas、高并发链的属性。
那如何设计gas定价机制呢？
我们从arbitrum此次出现的问题看。
网传arbitrum是由单一项目gmx设置了合约交互的最小gas消耗值而抬高了gas。这一理论，在公链gas设计里是杜绝的，dapp合约和链基础协议是完全分开的，即便一个dapp合约执行设置了最低消耗gas，可能是为了合约执行打包更顺利，但dapp无法改变链整体的gas。
我们去查询了arbitrum的gas定价，其有一个单独的gas系统arbgas，其中标明了链上有一个最低值，也可以设置支付gas限制。
但arbitrum的gas定价和以太坊的定价有相同之处，那就是包含价格竞价，竞价被称为gasbid，交易者设置的最高可支付gas费就是gasbid，在交易越来越多的情况下，gasbid会不断推高。
而arbitrum上还有一个很有趣的规定是交易发送者的L2账户中必须至少有gasbid乘maxgas的ETH。该设置虽然会让很多交易直接无法完成，但从用户体验上，似乎有可能让用户陷入不断推高的情绪里。
如果想把gas降下来，那些市场博弈的方式都是很难奏效的，唯一的，也是最好的方法就是降低gas?price计算的数量级和降低合约执行码的gas消耗量。
利用pos共识的链，其没有像pow那样的资源消耗和资源成本，定价必然会降低很多，并且，网络会发行代币，代币中也会有相应保持网络运营的部分，所以，gas费在这样飘忽不定的市场下，暂时不会有明确的定义和标准。
如果其他链学习以太坊就一定会有gas费巨高不下的情况出现，因为基础网络运作并不考虑市场，像harmony这样的新l1也曾因为大量交易，gas费高的离谱，是否还需要有其他的先行者解决gas费的问题呢？答案当然是需要，但无人解决的时候，我们只能暂且选择等待和忍受。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。