作者 | Fiona出品｜白话区块链
昨日，有消息称，星巴克将和Bakkt合作并开发相关应用，支持在店内用比特币购买咖啡（开始只会在美国提供服务，约1.4万家店）。
考虑到全面推广开来后的交易量和实时支付的需求，星巴克极有可能使用闪电网络来实现。
在《什么是闪电网络》一文，我们曾简单地介绍过闪电网络这项技术。那使用闪电网络来交易，会是怎样一种体验呢？我们先来看一个视频：
OpenAI创始人：OpenAI正在研究“更快、更便宜”的模型:金色财经报道，OpenAI创始人Sam Altman：OpenAI正在研究“更快、更便宜”的模型。[2023/5/26 9:44:56]
是不是和支付宝很像？比特币分析师JP Thor在2月份发布的网络测试结果显示，闪电网络支付速度已与Apple Pay等传统的中心化数字支付平台相差无几。
由此可见，和所有数据上链的链上交易相比，闪电网络通过权衡速度和可靠性，获得了更为理想的使用体验。闪电网络在实际应用中，具有着如下特点：
OpenSea Pro：尚未铸造的Gemesis NFT元数据将在5月4日申领窗口关闭后公布:金色财经报道，OpenSea Pro在社交媒体上公布了有关Gemesis NFT持有者钱包元数据的最新信息。OpenSea Pro表示Gemesis NFT的排名特征反映了在Gem上NFT的购买时间，较高的排名对应较早的购买日期，反之则较晚，排名前 1% 的用户现在拥有具有特殊视觉效果的 Gemesis NFT，而尚未铸造的Gemesis NFT元数据将在5月4日申领窗口关闭后公布。
如果符合条件，即在 2023 年 3 月 31 日之前使用过 Gem并且仍然没有领取Gemesis NFT，那么可以在OpenSea上进行铸造，截至目前已铸造超9.2万枚Gemesis NFT，占总供应量的51.4%。[2023/4/19 14:12:33]
1、快，理论上每秒可以容纳数百万乃至数十亿笔的交易。
数据：OpenSea Seaport以太坊总交易数突破600万笔:金色财经报道，据 Dune Analytics 最新数据显示，基于开源 NFT 协议 Seaport 的 OpenSea 以太坊总交易笔数已突破 600 万，截止目前为 6,009,331 笔。此外，基于 Seaport 协议的 OpenSea 以太坊链上交易总额达到 1,843,681,060 美元，独立用户量超过 90 万。[2022/10/25 16:37:31]
2、手续费低。通道里理论上是没有手续费的，因为通道关闭前，实际的BTC还在链上并没有动过，通道里面的操作本质上只是记录了双方的数字；但在实际情况中，跳转节点会收取少量的手续费。
但另一方面，我们也听到了很多资深的业内人士对闪电网络的质疑，其中最主要的质疑有2点：
1、大节点会趋向中心化： 由于在实际使用场景中，普通用户的支出行为远远多于收入行为，所谓的双向交易通道实际上多数很可能是单向的。那什么节点的收入行为高于支出行为呢？很显然是那些商家，它们会成为跳转节点；还有一些专门架设的个人节点，探索各种商业模式，比如下图的这个个人节点（人家只有17岁……）：
节点被连得越多，就越容易演化出大节点，它们有足够多的BTC和足够多的通道，进而成为网络中被依赖的一环，也就是我们提及区块链必谈的——中心化节点。
2、效率并不如预期：由于通道内需要预存BTC（也可理解为锁定）、以及交易时的通道独占方式，在节点数不足、交易量增加的时候，仍有可能产生堵塞情况。
很多人或许会比较关心闪电网络的一些技术实现问题（如上述问题2），但回顾游戏、支付宝的普及情况，用户需要的是傻瓜式的使用体验，而不会去关心底层协议或是其背后的技术原理，毕竟技术上的问题有开发团队、钱包等第三方去关心和解决。
下面是和上周相比，比闪电网络相关数据的变化：链上的BTC是751（上周是709），节点数7031（上周是6088），变化最多的是通道数。由此可见，节点的增加会给通道数带来加速效应。
技术需要实际应用场景来进行验证，只有越来越多的场景支持，才会形成使用规模，比特币的“货币”化才会有质的突破。
像星巴克这种大商家接入比特币支付，你认为会给区块链行业带来哪些影响？欢迎在留言区留言。
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