马斯克:“星舰”发射推迟!马斯克透露原因,并表示:过几天再试……

北京时间21点20分左右,马斯克发推称,星舰的压力阀似乎冻结了,除非它很快开始运行,否则今天不会发射星舰。

马斯克还表示,今天学到了很多东西,现在卸下推进剂,过几天再试……

SpaceX表示,下一次发射将至少在48小时后进行。

据新华社,埃隆·马斯克16日在社交媒体直播中说,飞船能达到轨道高度即算任务成功,不过,他上个月曾估计,这次测试飞行成功的几率只有50%。

第160次以太坊ACDE会议:确定纳入EIP-4844、6780、6475、1153:4月29日消息,根据Christine Kim对第160次以太坊执行层核心开发者会议(ACDE)进行的总结,本次会议主要讨论在下次坎昆(Cancun)升级中,需要纳入哪些代码修改。

除了此次升级的主角EIP-4844(降低L2手续费) 外,开发者还同意将以下EIPs纳入升级:

·EIP-6780(修改SELFDESTRUCT操作码的功能,主要是为未来应用Verkle树做准备);

·EIP-6475(为可选值引入新的简单序列化类型,以提供更佳的可读性和紧凑的序列化);

·EIP-1153(引入瞬态存储操作码)。

另外,还有部分EIPs提案尚未被正式接受纳入升级(EIP-6913、6493、4788、2537、5656)以及部分被确定不考虑纳入本次升级(Big EOF和EVMMAX)。

在对围绕坎昆EIPs进行讨论后,下一次会议议程将是关于EIP-4844的进展。

此前消息,以太坊核心开发人员会议中表示,计划对区块链的共识层进行代码修改,为下一次坎昆升级(Cancun-Deneb)做准备,预计将于今年晚些时候进行。

以太坊的Cancun-Deneb升级中预期的最重大变化将是EIP-4844,也称为“ proto-danksharding ”。 EIP-4844旨在通过以太坊节点实现链下数据的临时存储和检索,以满足区块链应用程序的数据和存储需求。如果成功激活,EIP-4844有望降低第2层rollup解决方案(包括Optimism和Arbitrum)的交易成本。[2023/4/30 14:35:10]

图源:网络视频截图

基于“星火·链网”构建的数字藏品服务平台“灵境藏品”将于2月28日上线:2月25日消息,基于国家区块链新型基础设施“星火·链网”构建的数字藏品服务平台“灵境藏品”将于2月28日正式上线。灵境藏品面向传统艺术、潮流文创、工业设计、元宇宙等多个领域,为潮流IP、艺术创作者、艺术机构以及收藏爱好者提供数字藏品服务。(搜狐网)[2022/2/25 10:15:10]

由美国太空探索技术公司研制、被称为“人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”的“星舰”超重型火箭,终于拿到了美国航空航天局的全部许可,原计划最早将于17日进行首次轨道发射。

美联社称,NASA于14日发布的声明称,“星舰”试飞项目已满足所有安全和环保标准,相关许可5年内有效。SpaceX公司宣布,“星舰”组合体已在发射架上准备就绪,首次试飞初定于格林尼治时间17日12时在该公司名下的得州发射基地点火,推进器将抛弃在墨西哥湾,而飞船将溅落太平洋、以待回收。首次试飞没有着陆安排。

Cosmos“星际之门Stargate”升级已完成约40%,预计在一两个小时内完成:跨链项目Cosmos(ATOM)表示,截止北京时间2月18日17时40分,其“星际之门Stargate”升级已完成40%的进度,所需验证人阈值为66.67%,预计在一两个小时内完成本次升级。[2021/2/18 17:27:37]

图源:网络视频截图

马斯克曾表示,星舰飞船首次发射成本约30亿美元,据介绍,“星舰”总高度约120米,由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。

管交所BGOEX“星推荐”项目第二期MCD过去2天时间涨幅100%:据官方消息报道,管交所BGOEX“星推荐”优质项目第二期MCD(矩阵云)过去2天时间涨幅100%,价格从0.32USDT到0.64USDT。MCD于本月17日下午申购,19日首发上线,目前据申购价格涨幅达到640%。MCD 是Matrix Cloud 公链上的生态通证,主要用于购买存储空间、矿工激励、用户贡献空间激励、质押分红等生态共建。[2020/6/26]

号称“人类历史上推力最强运载火箭”

根据SpaceX的设想,“星舰”是一种完全可重复使用的运输系统,可以将航天员和货物运送到地球轨道、月球、火星等地。美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,将约50吨有效载荷送往月球。NASA表示,“太空发射系统”可将27吨以上的载荷送入月球轨道。相比之下,完全可重复使用“星舰”的近地轨道运载能力约为150吨。在不考虑回收的情况下,“星舰”有效载荷高达250吨-300吨。

2月25日在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心拍摄的太空探索技术公司“龙”飞船和“猎鹰9”火箭。新华社发

SpaceX公司CEO马斯克曾表示,与专门用于载人登月的“土星五号”和“太空发射系统”不同,“星舰”凭借强大的运载能力和多用化设计,可执行“星链”卫星发射、向月球和火星运送航天员和设备,以及更富科幻色彩的外星殖民和太空矿业开发。

马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

马斯克的人类移民火星计划的关键一步

如果试射成功,外界认为,这将是一个重要里程碑,标志着马斯克的人类移民火星计划迈出关键一步。

马斯克曾说,“星舰”可以将“进入太空的成本降低几个数量级”,让人们能够前往火星,并最终让人类成为多星球物种。

美国航天产业研究、投资与战略咨询公司quiltyanalytics研究主管卡莱布·亨利表示:“‘星舰’是第一个真正能够实现马斯克让人类成为多星球物种愿景的运载工具。”

“星舰”尚未起航,已有客户“下单”。日本亿万富翁前泽友作、美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼等已经预订了“星舰”的“船票”。前者预订了“星舰”的绕月旅行,后者计划与他人一同执行“星舰”首次飞行任务。

在实施“登火”计划之前,“星舰”将首先用于发射卫星,并执行载人登月任务。

美国媒体称,短期内,“星舰”需要定期发射,以便将下一代提供互联网服务的“星链”卫星送入轨道。

与此同时,nasa已选择“星舰”作为运载工具,实现美国“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划。“星舰”最早可在2025年底将美国航天员送上月球。

《华盛顿邮报》称,“星舰”如果发射成功,不仅能重塑太空探索,还可以推进科学研究。由于其有效载荷能力强大,天文学家和天体物理学家开始重新思考可以将何种望远镜和仪器送入太空,这将“从质上改变天体物理学任务的构建方式”。

每日经济新闻综合公开资料、环球时报、上观新闻、新华社

每日经济新闻

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