非常罕见，特斯拉居然涨价了。
为什么说罕见呢？因为特斯拉前段时间一直有声音说要再次降价，用价格战把销量抢回来。为此，部分恶搞的玩意还ps了降价后的价格，属实把特斯拉潜在的消费者看的心血沸腾。
网友PS降价图
孙宇晨对话MarketAcross执行合伙人：加密货币更多的机会在于解决现实问题:7月25日消息，WebX大会在日本东京举行，波场TRON创始人、火币Huobi全球顾问委员会成员孙宇晨受邀出席，并与MarketAcross 执行合伙人Itai Elizur进行了对话。双方就加密领域热点话题进行了探讨和回应，孙宇晨表示，加密货币需要为全球用户服务，而不仅仅是行业内的交易者。他相信加密货币未来会像支付宝一样普及，有很多机会可以挖掘，且不仅限于基础设施。
孙宇晨认为，目前更多的机会在于实际应用和解决现实问题层面。他对加密货币行业的发展前景充满信心，同时他表示愿意倾听新人观点，并希望通过充分交流和合作，共同推动行业的发展。[2023/7/25 15:57:39]
而这幅图，很多人相信，只因为特斯拉完全有降价的动机。
ETH 2.0总质押数达到2569.04万:金色财经报道，数据显示，ETH 2.0总质押数已达到2569.04万，为25690353个，按当前市场价格，价值约485.95亿美元。此外，目前ETH 2.0质押总地址数已超84.98万，为849830个。[2023/7/14 10:53:42]
首先，特斯拉利润高，就算降价也不会亏本。在2022年三季度时，特斯拉单车利润高达9711美元，折合人民币6万余元。就算降价，也不会亏本。
Paxos销毁1.199亿枚BUSD:3月27日消息，据 Whale Alert 监测显示，Paxos Treasury 于 21:41:23 在以太坊网络销毁 119,900,000 枚 BUSD。[2023/3/27 13:29:27]
其次，特斯拉销量主力是models3跟modelsy。若是降价促销，卖的越多，就能形成规模效应，反而能摊薄生产成本。
最后，特斯拉与上海市政府的对协议迫在眉睫。在特斯拉刚刚在国内建厂的时候就跟上海市政府签署了对协议。
三年内，国产特斯拉零部件100%国产化。
特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。
上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元。如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
据推算，特斯拉在2023年年销量要达到80万辆才能完成对协议。而特斯拉被比亚迪以及一众国产车围堵，销量增长缓慢，降价促销是提振销量的强心剂。
总的来说，大家都觉得特斯拉有理由，有动机降价。结果，特斯拉涨价了。
目前，特斯拉Model3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；
Model3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。
特斯拉ModelY在中国的价格上涨至26.39万元，此前为26.19万元；
ModelY长续航版上涨至31.39万元，此前为31.19万元；
特斯拉ModelY高性能版上涨至36.39万元，此前为36.19万元。
虽然全系小涨2000块，但确实是涨价。
对于特斯拉此次涨价，业内人士跟潜在消费者都觉得不可思议。特斯拉都销量日渐低迷，买的人越来越少，怎么还敢涨价？碳酸锂原料价格即将跌破20万/吨，电池的成本快速下降，特斯拉怎么还涨价？老对手比亚迪明里暗里开始降价促销，连比亚迪都开始降价，特斯拉怎么敢涨价？
虽然不解，但是特斯拉就是涨价了。当然，有的业界人士觉得特斯拉是在挽回高端品牌形象，为此车标溢价，不得不涨价。也有的人觉得，此次涨价，是为下一波降价做铺垫。
但是不管怎么说，特斯拉涨价了。特斯拉一涨价，国产品牌新能源，尤其是比亚迪，销量又会迎来一波高潮。
就在我住处附近的比亚迪海洋网，5.1劳动节日大促销。别出心裁在销售大厅摆了一面大鼓，只要销售开单，就有资格拎着棒槌敲锣打鼓，并播放好运来的BGM，气氛极为热烈。而我就在看车的短短几分钟，就有三个车主订车，销量及其火爆。而据销售发出的战报，一二天的时间里，这家店就卖出了49辆车。
而这，还是在4s玩套路的情况下取得的。当时我找销售要了一份报价单，上面显示，需要在店上牌，缴纳金融服务费，一共4000。还必须在店买保险，4s可以拿一份保险提成。这份报价单上面的附加条件，无论全款还是贷款，全都要给。
据传，比亚迪海洋网的宋plus即将推出新款，起售价大幅度下调。这款爆款车型，必定让比亚迪销量再次暴涨。反观特斯拉，在车型老旧，销量低迷的情况下还敢涨价，不知哪来的底气？
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