GBT:中国人的钱不白赚!对协议成为特斯拉的“催命符”

特斯拉降价的事件,已经发酵了一阵子了,有很多人回过味来,开始觉得特斯拉和上海市的对协议,是特斯拉这次降价的关键因素。

再回过头来看特斯拉的对协议,上海市为特斯拉提供了非常优厚的条件。

一、特斯拉以约9.8亿元获取86万平米的地块,约为市场价的10分之1.

二、中资金融机构给予特斯拉40亿人民币的低息贷款,年利率仅有3.9%

世界经济论坛发起联盟以使用 web3、区块链来采取积极的气候行动:金色财经报道,世界经济论坛正在启动一项新的公私合作伙伴关系,以利用 web3 技术更好地支持积极的气候成果,因为人们对区块链技术对环境的影响的认识正在升温。?这家总部位于瑞士的非政府组织周三在美国举行的一次小组讨论中宣布了加密可持续发展联盟,该联盟由可持续发展与 web3、加密和区块链技术交叉领域的 30 个合作伙伴组成。[2022/9/23 7:17:04]

三,2019年,上海市政府还向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元的补贴,其中包括3.2亿现金和2.7亿其它补助。

SIG领投元宇宙平台StarryNift将于5月22日开启3D世界:5月21日消息,元宇宙平台Starry Nift将于5月22日正式开放3D元宇宙Starry Verse,并空投3D空间的白名单,Starry Nift目前已上线星际飞船游戏、官方交易市场等功能。5月22日上线的Close-alpha版本Starry Verse新手村已融合星际世界观、可交互的探险游戏、沉浸式虚拟偶像音乐会等功能,同时支持传统Web2与新兴Web3的双重入口。

Starry Nift更准备了连续5天的在线空投,所有进入新手村的玩家均有机会赢取。新手村上线后,Starry Nift团队将持续拓展星际城市场景、打造更丰富的游戏品类、研发定制化的个人3D空间、搭建SDK开发工具、邀请Web3知名品牌入驻、联合公会等建立多维生态,创造一个充满想象力与延展性的3D互动元宇宙。此前报道,Starry Nift于本月初宣布完成千万美元Pre-A轮融资,该轮融资由由SIG海纳亚洲创投基金领投,Binance Labs、BSC Fund、Alameda Research、GBV等机构参投。[2022/5/21 3:32:29]

MicroStrategy CEO:BTC采矿与世界总能源使用量相比“微不足道”:金色财经报道,MicroStrategy 首席执行官迈克尔·塞勒(Michael Saylor)表示,比特币(BTC)采矿的总能源使用“无关紧要”,而且正在变得更有效率 ,因为采矿业正准备本周在美国众议院举行听证会。根据首席执行官的说法,比特币使用的能源量仅占其他主要行业的“舍入误差”,与世界总能源使用量相比“微不足道,相对于全球能源使用量,BTC使用了大约 14 个基点,而且鉴于比特币的哈希率或计算能力“大幅增加”,这一数字在过去一个季度有所上升。(cryptonews)[2022/1/19 8:59:12]

特斯拉需要完成的是:

第一,从2023年起,每年要向上海纳税22.3亿元,否则必须归还土地;

第二,特斯拉未来五年要在上海工厂投入140.8亿的人民币资本开支;

第三,所有零部件必须100%国产化。

在特斯拉2019年开始生产车型时,特斯拉的国产化率仅为30%,而到了2022年,这一数字快速推进至95%,至于为什么未能达到100%,和我国在芯片领域的技术实力有关,AMD的CPU、GPU,英飞凌的IGBT,安森美的图像传感器等,还需要进口,导致特斯拉的零部件还没实现100%国产。但是,特斯拉的确拉动了国内新能源汽车产业链,或者说双方是互相成就,全球动力电池装机量十强中有6家来自中国,超过半壁江山。而前十名中没有一家欧美企业。

而140亿元的投入也不算难,特斯拉上海工厂总投资高达500亿元人民币,第一期投资160亿,所以140亿元的投资目标,肯定是可以完成的,最关键的就是纳税目标。而特斯拉之所以大幅度降价以拉动销量,其中一个原因就是为了完成22.3亿元的纳税。

很多人说,22.3亿元不是很简单吗?特斯拉一辆车20多万,购置税不就是2万多了吗?如果按照购置税的计算公式,购置税=价税总计÷1.13*10%,一台车的购置税的确有这么多,但是你没搞清楚两个问题,一是购置税是消费者缴纳的,和企业的经营所得税完全是两码事,二是新能源汽车是免购置税的,所以这部分钱连消费者都是不需要缴纳的。

而企业经营所得税的计算非常复杂,很难去简单概括特斯拉要达到多少的营收才能实现这样的纳税目标,但是根据上汽大众等车企的纳税额来看,要完成这个纳税目标,并非很多网友口中的那么轻松。所以特斯拉为了完成这个纳税目标,能做的无非是两个方面,一个是大幅提高产品价格,来拉高营收,另一个是降价来提升销量,最终拉升总营收。而特斯拉的订单量在去年已经增长乏力,产能过剩,很显然降价成为了特斯拉唯一的选择。

不管特斯拉的降价是因为对协议,还是因为国产车带来的竞争压力,降价本身对于国人来说都是一件好事,能够倒逼着国内车企降价,促进整个新能源汽车市场更加内卷,这无疑是我们希望看到的,特斯拉、问界、小鹏相继降价,下一个会是谁呢?

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