其实对于瑞虎9的消息，也或多或少的知晓了一些，如今申报图的曝光，无疑进一步揭开了它神秘的面纱。从申报图来看，新车整个设计风格还是偏向于稳重、大气，大尺寸的进气格栅内部辅之以直瀑式设计，再搭配四周的镀铬装饰，这也是圈哥说它大气的重要原因。两侧前大灯造型修长，也进一步提升前脸辨识度。车身侧面有点揽胜星脉的感觉，隐藏式门把手、黑化的轮毂等设计，更显档次感。
Blockstream：将自主开发比特币矿机:金色财经报道，比特币基础设施提供商 Blockstream 在社交媒体公布了 2023 年发展计划，包括拓展机构托管服务、将自主开发比特币矿机、以及探索可再生能源挖矿。
此前报道，Blockstream于一月底宣布完成 1.25 亿美元的可转换票据和担保贷款融资，以扩大其机构比特币挖矿托管服务。该公司首席执行官 Adam Back 透露其 2022 年收入强劲，比 2021 年增长了三倍。[2023/2/2 11:44:02]
来到车辆尾部，整个设计比较简约，大面积的留白处理，让整个更显大气。熏黑贯穿式尾灯没有缺失，下方还配备了镀铬装饰，精致感不错。双边共两出排气，也多了一些运动感。空间上，新车的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，预计会提供5座和7座布局供消费者选择。配置上，诸如轮辋、双色车身、外后视镜、隐私玻璃、后四角窗等可以进行选装。动力上，新车提供高、低功率的2.0TGDI发动机，最大功率为192kW与187kW。
国内首个自主可控区块链技术体系“长安链”在京发布:3月24日消息，国内首个自主可控区块链技术体系“长安链”近日由北京微芯区块链与边缘计算研究院发布，已在海淀区深度应用并正在全市推广。
据介绍，“长安链”是基于自主可控的区块链专用加速芯片、每秒处理交易数达10万笔以上的算力、软硬件一体、模块化可灵活装配等行业技术开发的区块链底层技术平台，开源开放的公益性平台，是国内首个自主可控的区块链技术体系。与此前的区块链技术相比，性能、安全性大幅提高、能耗下降。“长安链”由北京微芯研究院、清华大学、北京航空航天大学、腾讯和百度等知名高校、企业共同研发。（北京日报客户端）[2021/3/24 19:14:48]
长安深蓝S7：纯电、增程可选
声音 | 中国工业经济联合会何岸：应鼓励区块链开发者研发自主可控的平台和应用，逐步推行区块链中加密算法的国产化替代:金色财经报道，中国工业经济联合会工业经济研究中心经贸室主任何岸表示，在传统的组网模式下，所有设备之间的通信必须通过中心化数据中心实现，不仅提高了组网成本，可扩展性和稳定性也较差。区块链技术可以将计算和存储需求分散在各个设备中，既显著降低了数据中心维护成本，也能有效阻止任何单一节点被恶意操控的风险，实现全流程透明可追溯。何岸建议，在政策层面，应鼓励区块链开发者研发自主可控的平台和应用，鼓励国内重点企业、科研机构、高校等加强合作，加快对共识机制、可编程合约、分布式存储、数字签名等关键核心技术的攻关，逐步推行区块链中加密算法的国产化替代，为打造更加符合国家安全要求的自主可控区块链平台，促进众多应用落地保驾护航。[2019/12/11]
长安深蓝第二款车型终于来了，还是SUV车型，它就是长安深蓝S7。从申报信息来看，新车沿袭了家族式设计语言，封闭式前进气格栅搭配两侧犀利的前大灯，非常有攻击性。同时，前脸下方保留了大尺寸通风口的设计，运动感还不错。车身侧面比较简约，隐藏式门把手、别致的轮毂设计等，都提升了该车的颜值。
动态 | 我国首个自主区块链技术慢病管理平台上线:据中国科技网消息，12月25日，记者从在长沙召开的“2018心脑血管协同创新健康联盟成果推广会”获悉，我国首个具自主知识产权的“区域慢病智能管理与药品配送平台”正式上线。据悉，该平台的建设，还首次引入了区块链技术，使处方流转及药物配送具可追溯性，最终确保相关医疗数据和运营的安全。[2018/12/25]
来到车尾，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，夜间点亮后辨识度之高。隐藏式排气设计，也让尾部看上去更加简约。空间上，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，这样的身板无疑让其空间表现非常值得期待。至于内饰与配置，官方目前暂未公布，圈哥也将持续关注。动力上，新车将提供纯电以及增程版本供消费者选择，其中，增程本搭载的是一台1.5L发动机，最大功率70kW。
坦克500PHEV：2.0T插混
对于坦克500，想必大家都不陌生了，即便排队购车，也抵挡不住消费者对它的热情。如今，坦克500PHEV也亮相工信部申报信息，可能排队要更久了。从申报图来看，新车基本沿袭了家族式设计语言，大尺寸的前格栅内部辅之以多横幅式镀铬，再搭配格栅四周的银色边框，看上去气场感十足。不过，从申报信息来看，新车或还将提供一种前脸风格供消费者选择。
再来看看尾部，整车设计变化不大，不过在右下方可以清晰的看到“PHEV”的标识。同时，从申报信息来看，新车还将提外挂备胎可选，看上去也更具“野性”。新车的长宽高分别为4886/1934/1905mm，轴距为2850mm。内饰设计预计将延续燃油版车型的设计风格，悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘、全速域自适应巡航、电动侧踏板等功能，可能也不会缺失。动力上，新车将搭载一套2.0T插电混动系统，其发动的最大功率为185千瓦。
全新蔚来ES8：设计、尺寸提升
从申报信息来看，全新蔚来ES8采用了最新的家族式设计语言，与蔚来ES7造型相似度比较高。前脸依旧是封闭式设计，搭配两侧犀利的前大灯，非常有攻击性。前挡风板上则安装了激光雷达，智能驾驶方面的表现值得期待。车身侧面设计比较简洁，隐藏式门把手没有缺失。来到尾部，整个设计依旧是简洁风格。新车配备了贯穿式尾灯设计，辨识度更高。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。与现款车型相比，身板进行了全面提升。从申报信息来看，新车采用的是6座版本。配置上，诸如轮辋、卡钳、镀铬轮辋盖、尾部标识、前保饰条、侧边饰条、后保饰条、可伸缩电动拖钩、车顶行李架等配置都可选装。动力上，新车将搭载一套双电机系统，其前、后电机最大功率分别为180kW和300kW。当然，四驱系统也没有缺失。据悉，新车将于蔚来NIODay上正式亮相并上市。
好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的本期重磅自主SUV车型，每一款车型都看点十足。近期有相关需求的用户可以关注一下上述车型。最后，你更看好哪一款新车？欢迎评论区留言讨论。
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