每当提到城市SUV，本田CR-V和本田皓影这对姐妹花，都是不可缺少的重要人物。不管新入局者有多少，这两款车型的销量表现一直在线，均月销破万。这让隔壁销量惨淡的丰田姊妹花亚洲狮和凌尚，不禁留下了羡慕的泪水。
前不久，本田CR-V发布了全新改款车型。当时，就有不少车友热议，本田皓影何时推出改款车型？今天它就来了。根据工信部最新目录，全新广汽本田皓影已在工信部完成申报，并预计在12月正式上市。这款号称“本田最美SUV”的车型，将基于全新HondaArchitecture平台打造，可推出7座版本。
元本空间红楼梦十二丫鬟系列全新藏品《晴雯》将于8月5日发布:据官方消息，国内数藏平台元本空间即将于8月5日16:16分正式发售红楼梦十二丫鬟系列全新藏品《晴雯》。据了解，该藏品计划限量发行200万份，首发售价定为1.10元/份。每个账户ID限购2份。
值得关注的是，日前，元本空间首发金陵十二钗系列藏品《秦可卿》首发价格仅为99元，仅24小时内，最高成交价攀升至700元。
另外，元本空间还宣布与投资机构Horizon Harbor Capital展开合作，共同致力于推动区块链技术与Web3变革的创新发展，共建新一代数字居民的“红学元宇宙”。[2023/8/4 16:18:38]
SUN.io 上线全新的稳定币兑换池:据最新消息，SUN.io 平台已上线全新的稳定币兑换池USDD Pool，TUSD Pool，USDJ Pool，BUSD Pool。 此次上线的稳定币兑换池都是基于 2pool(USDC/USDT) 组成。上线后，SUN.io 相关的老兑换池资金将逐步向新稳定币兑换池转移。SUN.io是波场TRON集稳定币兑换、代币挖矿及自治的一体化平台。[2023/2/7 11:52:36]
具体来看，新车前脸变化较大，本来热衷蜂窝与横幅元素的进气格栅，被替换成封闭式结构。前包围虽依旧采用开放式结构，但却取消了熏黑中网，换装成多层次的熏黑套件，看上去颇有汽车最原始的机械质感。
元宇宙基础设施平台Overeality即将发布全新NFT社区:据官方消息，元宇宙基础设施平台Overeality即将发布全新的NFT社区，力求为所有数字经济参与者提供发言权，并鼓励用户探索及享受里面的精彩内容。
Overeality是一条为未来粉丝经济专门设计的区块链，旨在为DAO的体育、音乐和娱乐领域扩张粉丝市场，并为更多明星打造原创的NFT IP。
Overeality区块链将为用户打造多样化社区并为每一个社区开发相应的代币，其平台支持创作者们在社区分享他们的作品，同时每个代币持有者都有在管理过程中决策的权力。Overeality将促进元宇宙内NFT文化的形成，并推动更多数字消费品的产出。
Overeality此前刚达成由硅谷风险投资机构DHVC领投的500万美元融资，并已宣布将与运动员经济公司Polaris Sports建立合作关系。据称，Overeality将在未来宣布更多战略合作伙伴，其中包括全球排名前5的运动员和拥有全球粉丝群的A级演员。[2022/2/3 9:29:15]
前灯组外观变化不大，保留着镀铬装饰条+斜长LED前灯组结构。但内部的光源结构却变变的更为简约，采用独立光源设计。整体来说，前脸愈发的像新能源市场靠拢，代表运动属性的熏黑蜂窝套件，被更具时尚特质的元素所取代，想来又要有不少车友大呼“灵魂没了”。
动态 | Tech Bureau宣布将成立全新子公司Tech Bureau Holdings 继承区块链项目“Mijin”:经营日本虚拟货币交易所Zaif的Tech Bureau宣布将成立全新子公司Tech Bureau Holdings，并将通过业务分离的方式提高运营效率，新公司将继承Tech Bureau旗下知名区块链项目“Mijin”及ICO支持项目“COMSA”等开发业务。[2018/7/3]
腰线与现款保持一致，唯有尾灯组发生较大变化。其通过红色与黑色灯罩拼接设计，取代了现款的单色尾灯组，使车尾的色彩度更为饱和。此外，车牌框上方区域的尺寸被压缩，并加入自带镀铬元素的双边共两出尾气，样式确实更为精致。
内饰方面，新车并没有发布具体样式图。但新车与本田CR-V身为姊妹车型，在内饰上一直有着异曲同工之妙。想来，本次新车内饰也将继续沿用新款本田CR-V的设计风格，采用悬浮式中控屏+贯穿式空调出风口，样式与本田思域撞车。
配置方面，根据申报图看。新车将提供前驻车雷达、倒车雷达和后摄像头等，在辅助驾驶能力上有所表现，车机系统也能提供CarPlay手机互联。虽具体配置尚且不知，但想来不会太水。
全新本田CR-V内饰图
空间方面，新车尺寸数据得到全面强化。长宽高分别为4716/1866/1681毫米，轴距为2700毫米。与现款相比，新车的长度增加了82毫米，轴距也增加了40-41毫米，比全新本田CR-V还要高出一头。前后排空间富裕的同时，也能为新车增加7座版本打下基础。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配依旧是本田最爱的CVT变速箱。同时，新车还将在后续推出HEV混动和PHEV混动版本，以此去满足主流大众的胃口。
最后：
整体来看，新车变化多集中在外观语言和空间布局上，并将首次为公众推出7座版本，用户群体将得到进一步扩大，算得上是一次合格的优化改款。此外，前不久本田CR-V也发布了相应的改款信息，在外观和内饰方面，有着颇丰的变化。虽说未来两款车型竞争的几率不大，但难免会被进行对比。那么，各位车友，你们是喜欢本田CR-V还是皓影呢？
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