如果你现在有电脑装机的打算，那一定也被显卡问题搞得焦头烂额。由于加密货币的热度，显卡不仅缺货，“矿卡”问题也十分严重。但是，这“挖矿”可不一定用显卡，居然也能用汽车，不信？看看这台智己L7。
分析：以太坊日交易数量接近历史最高水平:Decrypt今日发文称，Etherscan数据显示，以太坊每日的交易数量正接近创下历史新高，已增至2018年以来的最高水平。该交易记录是在ICO鼎盛时期于2018年初创下的，之后在接下来的两年里下降到不到峰值一半的水平，直到2020年初又开始稳步增长。然而，不断上涨的gas费使得与DApp进行交互并以合理的成本通过区块链传输价值变得前所未有困难。而以太坊2.0和承诺的交易吞吐量增加还不会很快实现。鉴于人们对DeFi协议的兴趣日益浓厚，并且出现了其他用例，如果在今年年底之前还不发布以太坊2.0升级，以太坊可能会面临严重的可用性问题。[2020/7/18]
灰度以太坊信托基金Q1流入资金1.1亿美元，超过前两年总和:灰度报告显示，在2020年第一季度，公司募得5.037亿美元的资金，其中大部分资金都投入了Grayscale的两支旗舰加密基金：比特币信托基金和以太坊信托基金。关于该统计数据对ETH的重要性，投资者Spencer Noon称：“机构投资者正在买入ETH。灰度的最新报告指出，以太坊信托基金一季度资金流入1.1亿美元。这一数字超过了过去两年的全部资本流入（9580万美元）。”此外，据Messari报告，尽管以太坊市值仅为比特币的15%，但其网络的交易价值已经开始与比特币相匹敌。（Bitcoinist）[2020/4/18]
当然，智己L7挖的不是比特币，更不是以太坊，而是智己品牌推出的一种叫做“原石谷”的“原石”，和比特币“不能说毫不相干，只能说一模一样”……
比特币和以太坊的增长将使加密货币市场市值超过了5000亿美元:根据外媒分析，比特币和以太坊是全球市场上最具价值的两种加密货币，他们价格的增长使得加密货币市场市值超过4500亿美元，基于当前的趋势，很有可能在5月份，市场就会突破5000亿美元大关。[2018/5/4]
官方称，原石总量一共有3亿枚已上链存证，和比特币一样也是通过哈希值验证，每10分钟掉落一批原石，每天掉落144次，每次掉落500枚，然后每四年减半。
参与社区共创活动，或者提供的行驶里程数据越多、时间越早，就能挖到更多的原石。
未来，例如激光雷达或者更高算力的辅助驾驶芯片，又或是其它新硬件与新服务，都能通过“挖矿”来换。官方称使用不超过6800枚原石+一万元现金，在未来就能升级激光雷达。
目前，智己汽车仅有智己L7一款在售车型，新车共有2个配置版本，售价区间为36.88-40.88万元。
新车定位为纯电动中大型车，动力上搭载前后双电机，系统综合最大功率为578Ps，综合最大扭矩725N·m，官方0-100km/h加速时间为3.87s。此外，新车在智能辅助驾驶和豪华配置方面也十分丰富。
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