MOD:北京车展或取消,2022天津车展定于9月29日举办;腾势D9开启预售

摘取每日重要新闻,

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编辑丨智驾网编辑部

上海嘉定汽车产业集聚区已有126家企业复工复产

5月16日,据上海海关消息,目前嘉定汽车产业集聚区已有126家企业正式复工复产,其中不仅有上汽大众、上汽集团等传统汽车龙头企业,也有蔚来汽车、小马智行、重塑科技等新能源车、氢燃料电池车研发等领域的汽车“新四化”头部企业,还有采埃孚集团、科世达集团、安波福集团等汽车产业链上各种配件及配套设备企业。

国产特斯拉召回超10万台车辆:CPU热坏触摸屏

5月16日,国家市场监管总局官网显示,特斯拉备案了召回计划。自2022年5月23日起,召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model3、ModelY电动汽车,共计107293辆。召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却,导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝,严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。上述故障发生时,倒车影像、风挡功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用,极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

特斯拉有限公司将通过汽车远程升级技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.12.3.3或后续版本软件。升级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间,将会缓解中央处理器温度的上升,以防止其运行速度减慢或重启的情况发生。对于无法通过汽车远程升级技术实施召回的车辆,特斯拉有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

腾势D9开启预售价格33.5-46万元

5月16日晚,腾势全新MPV车型D9正式开启预售,共包含6款车型,其中混动版4款,预售价为33.5-44.5万元,纯电版2款,预售价为39-46万元,同时包含多种预订及用车权益。

在新车定位方面,D9是比较标准的中大型豪华MPV,外部设计相当严肃、有气场,观感上有很强的商务色彩,豪华元素集中于车头和车尾。在乘坐与功能方面,主驾座椅支持12向电动调节并带有通风加热记忆功能,还可通过人脸识别进行自动调整;中排座椅支持10向电动调节,带有6向睡眠头枕,并且支持按摩功能,扶手处带有一块小屏用来控制座椅功能。第三排座椅腿部空间最大980MM,座垫比埃尔法长75mm,二三排合计4个儿童安全座椅接口。

在智能化方面,新车配备了17.3英寸的中控大屏,2.5K分辨率,搭载腾势link系统,带5G、蓝牙BT5.2及WIFI6;语音识别支持全场景连续对话,有效对话中断20s内无需重复唤醒,支持13种方言,支持可见即可说。新车还将全系标配丹拿音响。辅助驾驶方面,硬件上有24个传感器,前摄像头最远探测距离120m,可实现L2+级辅助驾驶,高速公路可实现自动变道。带RPA全自动泊车,实现最大探测距离5.5m,最小可探测到物体距离3cm;

动力方面,超级混动车型有DMi两驱和四驱版本,NEDC最长综合续航可达1060km,纯电续航190km,NEDC亏电油耗5.7L,80kW直流快充,30%到80%的充电时间25min。纯电版本动力系统基于e平台3.0打造,CLTC续航630km,最高充电功率166kW,充电10分钟续航150km,30%-80%充电时间30分钟,带热泵。

比亚迪王传福:未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划

5月16日晚间,腾势品牌发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,在比亚迪汽车的业务板块中,腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。同时,奔驰也将继续支持腾势的事业发展。

2022天津车展将于9月29日举办

今日,根据组委会官方消息,2022中国国际汽车展览会将于2022年9月29日至10月5日在国家会展中心举办,预计展出面积20万平方米,将凝聚北京首都中央行政圈,京津冀一体化产业圈、城市群,环渤海湾城市、产业群,雄安总部经济新区产业集群——四圈中心交汇的核心区位优势,辐射全国,面向世界,并将持续为全球汽车产业的发展注入新的活力。

绿驰汽车被吊销营业执照:曾言打造纯电超跑

近日,据天眼查App显示,绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,原因为公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上。处罚文书显示,当事人的债权债务依法由有限责任公司的股东、股份有限公司的董事或者股东大会确定的人员组成清算组负责清算,当事人应及时办理注销登记。绿驰汽车科技集团有限公司成立于2016年8月,法定代表人曹季远,注册资本约33.66亿人民币,经营范围含汽车科技专业领域内技术开发、新能源汽车充换电设施建设运营等。虽然成立时间不短,但绿驰汽车却并未真正意义生产任何一台量产车,截至目前,其共拥有天王星、金星和绿驰M500共三款概念车,其中前两者为中型和大型纯电超跑。天王星采用了前后双发动机驱动,最大功率520千瓦,峰值扭矩900Nm,风阻系数0.3Cd,零百公里加速仅需3.5秒,100-0公里/时制动距离36米。

ModelY成为一季度美国最畅销电动汽车

据experian数据,第一季度美国销量排名前十的电动汽车车型的总销量为142811辆。特斯拉ModelY以52051辆的销量位居榜首,Model3、ModelS和ModelX分别排在第二、第三和第七位。

优信宣布再获愉悦资本和蔚来资本追加1亿美元新融资

5月16日,优信集团发布公告称,公司现有股东蔚来资本和愉悦资本已与公司签订具有约束力的投资意向书,在2021年6月签署的3.15亿美元的投资基础上,再次追加认购价值1亿美元的公司股份,本次认购价格0.7013/ADS,较上一交易日收盘价溢价近70%。正式投资协议的签署预计在6月30日前完成。根据财报数据,优信2022财年第三季度总销量为4865台,同比增长111%,环比增长33%,过去四个季度销量复合环比增速为21%。

宝马官宣涨价:最少1000元

近日,根据宝马官方消息,从6月1日开始,宝马旗下的4系、5系、6系GT、X3、X4部分车型或许将会涨价,其中包括部分国产及进口车型,涨价幅度在0.1-1.01万之间,具体涨价的型号和价格详见上表。从表中可知,在国产宝马车型里,华晨宝马5系和X3部分车型上涨,涨价幅度在在2100-5000元之间;而进口宝马里,宝马5系标轴、4系双门、宝马4系敞篷、4系四门、X4和6系GT,价格上浮从1000元至10100元不等。至于此次涨价的原因,宝马在给经销商的致信中提到,此次价格调整是受当前全球疫情形势仍旧严峻,大宗商品价格高位波动,以及全球范围内原材料成本不断上涨影响所致。

凯迪拉克首款纯电车LYRIQ中文名诞生:锐歌

5月16日,凯迪拉克官方公布了旗下首款纯电动车型LYRIQ的中文名:锐歌。据官方消息,取名锐歌,是“锐意进取、造先锋之势;歌咏言志,颂人文之声”的意思,听起来非常高大上,具有文学气息。该车已正式发布,首发车型为后驱长续航豪华版,预售43.97万元,搭载了一台最大功率255千瓦的后置电机,峰值扭矩440牛米,0-100公里/时加速成绩为6.9秒,CLTC工况下的续航里程为650公里,而除了这款,锐歌还将发布后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版车型,其中四驱尊贵版搭载前后双电机,最大功率375千瓦,峰值扭矩710牛米,零百加速4.9秒,CLTC综合续航超600公里,同时支持全生命周期快充。

法拉第未来2021年财报发布:净亏损5.17亿美元坚称Q3能交付FF91

美国当地时间上周五,法拉第未来公布了截至2021年12月31日的第四季度和全年财报。财报显示,法拉第未来2021年全年净亏损5.17亿美元,上年为1.47亿美元,其中运营费用为3.54亿美元,而上年为6500万美元。法拉第未来表示,净亏损的变动是由于经营费用大幅增加等花费,而运营费用增加主要包括工程、设计和测试服务的增加,以推进FF91的制造;为使用吉利控股一个技术平台支付了带分许可权的许可费;专业服务和法律费用的增加等等。截至2021年12月31日,法拉第未来现金余额为5.05亿美元。截止2022年3月31日的现金余额为2.76亿美元。法拉第未来表示现金减少的部分原因是2021年12月31日以后至2022年3月31日间按计划偿还了9700万美元票据和应付利息。法拉第未来全球首席执行官毕福康表示:“我们在第四季度取得了重大进展,在汉福德制造工厂实现了几个重要里程碑,并与新的一级供应商和合作伙伴达成了协议。在具有挑战性的物流和供应链环境下,我们正与合作伙伴密切合作,并保持在2022年第三季度推出的轨道上。”

配可拆卸氢气罐法拉利设计公司推氢燃料电池车:比加油还方便

近日,宾尼法利纳与欧洲初创公司NamX共同推出了一款氢燃料电池车,该车型配备了一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐,实现可加油、可加氢的多种补能方式。此次推出的氢燃料电池车预计在今年秋天开幕的巴黎车展上正式展出,该公司希望在2025年年底将该车推向市场,售价预计在6万欧元到9.5万欧元。该车最大的亮点就是其可拆卸的氢气罐,氢气罐存放在保险杠上方位置,被设计成可透视状态,有点像支持换电池的电动自行车一般。据了解,这款车会提供两种动力配置,一个为后轮驱动版本,系统最大功率为223千瓦,0-100公里/小时加速时间为6.5秒;另一种是全轮驱动版,系统最大功率为410千瓦,0-100公里/小时加速时间为4.5秒。

广州一充电站起火:多车被烧现场传出爆炸声

日前,网友上传的一段视频显示,在广州一充电站,有车辆在充电时发生了自燃起火,现场火势凶猛,并且还传出爆炸声,有多辆车都被火海吞噬,所幸没有人员受伤。荔湾区岭南社区居委会工作人员表示:“应该是有一辆面包车着火,殃及了其他两台车,其他情况还在调查。”消防部门介绍:现场发现有3辆小汽车处于一个猛烈的燃烧状态,消防人员立即出动了两支水进行火势的扑灭和降温。消防人员提醒,不要在暴雨天气进行户外充电,充电时长不要太久。目前,涉事车辆的品牌和车辆状态还暂不知晓。

北京BJ60官图发布:一箱油能跑1000公里

近日,北京BI60官图正式发布具体来看,其前脸造型比较克制,进气格栅为窄条幅式,内部加入了经过重新设计的家族化U型五孔元素,并且通过LED光带将五孔式格栅点亮,搭配U型四点式大灯组和下方LED日间行车灯,进一步提升该车的辨识度。车身侧面依旧为标准的SUV结构,其长宽高为5020/1955/1925mm,轴距为2820mm,定位于中大型SUV,整车线条相当硬朗,前后翼子板同样做出类似于“宽体”处理,视觉效果更加新颖,越野气息浓厚。内饰设计风格同样焕然一新,整体就是豪华与科技的碰撞,车内使用的是深浅撞色设计,够清新和年轻,而四辐式多功能方向盘、HUD、大尺寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏很好的凸显了该车的科技感。此外,由于是硬派SUV,所以该车的中控屏可显示行车信息、指南针、坡度仪、大气压、相对高度等越野信息,以便驾驶员实时掌握车辆动态。为满足不同消费者的使用需求,BJ60提供5座和7座两种不同的版本。动力方面,根据此前信息,BJ60将全系标配混动系统,其零百加速时间仅6秒左右,最远续航可达1000公里。

上汽通用五菱首个自主EPS控制器下线已装车2千万颗国产芯片

日前,上汽通用五菱官方宣布,公司首个自主产权控制器下线,并签署了公司第一份关键控制器零件的知识产权协议。该EPS控制器是与合作院校共同开,最终8天锁定方案、14天装车验证并顺利投产,完成了从科研成果到量产。经过6天奋战,顺利实现从项目启动、场地改造、设备发运、安装调试、原材料准备到产品成功下线。目前,公司已完成接近300余种芯片的国产替代和开发验证,覆盖功放模块、倒车雷达模块、智能语音机器人、电机控制器、EPS、ABS、VCU等零件,累计贡献产量50万台/套;芯片兼容性扩展34种,覆盖EPS、发动机控制模块、显示屏、ABS、娱乐系统主机等零件,2021年以来累计完成国产化芯片替代车型公告760个,国产芯片装车应用接近2千万颗,有效缓解了进口芯片紧缺造成的产能损失。未来,公司将继续深入探索芯片自主自强的道路,攻克“卡脖子”难题,进一步维护自身供应链安全,“用中国芯,造人民车”,为实现芯片国产化战略、顺利达成“266工程”。

保时捷减配彻底闹大人民网评:糊弄了事、没有耻感

近段时间,保时捷转向柱电动调节功能减配一事,引起网友热议与关注,不少车主更是在保时捷的直播间在线维权。公众的关注起到了一定的作用,保时捷也曾就此事做出了回应,但因为“废话文学”而遭到了网友的吐槽。近日,这件事终于引起了各大官媒的关注,5月14日,人民网网络评论部官方微博@人民网评就此事做出了回应。据此前报道,有保时捷车主订购新车后,遭遇无故减配,原本是电动转向柱的配置变成了手动转向柱,原因是芯片短缺,但国内官网并未提及因芯片短缺减配的情况。原本官方那个承诺车辆先期减配为手动转向柱,后续免费升级为电动转向柱,但现在官方改口不予免费升级,仅提供2300元代金券作为补偿。

长安深蓝车标正式公布官方否认11.98万起售价

日前,深蓝汽车的首款车型SL03亮相工信部,基于长安全新的EPA1平台打造,将有纯电、增程、氢燃料三种动力形式,定位中型轿车,与比亚迪海豹、特斯拉Model3高度对标。新车的亮相同时,深蓝汽车logo也首次对外发布,根据官方图片,新车标呈倒三角形,由三部分组合而成,官方称之为能量晶体,在造型设计和质感上极富科技感。此外,SL03申报信息也已公布,车身尺寸达到了4820/1890/1480mm,轴距为2900mm,定位于中型轿车,空间优势超越特斯拉Model3等车型。动力部分,车辆的驱动电机,最大功率分别为160千瓦和190千瓦,分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。另据此前官方消息,C385电动版最长续航可达700公里以上,零百加速最快5.9秒。

不过,近日网上传出了两份关于长安深蓝SL03车型定价初稿。最新版显示,这款车定价区间为11.98万-19.98万元;另一版则显示,车型自15.28万元至23.98万元。长安深蓝内部人士对此表示,两份车型价格均为不实消息,内部正在推进处理相关情况。

极氪取消价值近两万“购车权益”

5月13日,吉利旗下高端智能品牌极氪汽车宣布,受上游原材料价格持续上涨影响,极氪品牌将对ZEEKR001WE版车型部分购车权益进行调整,包括取消免费赠送极氪7kW智能家充桩,以及取消免费升级21英寸轮毂并改为标配19英寸轮毂。据悉,极氪家充桩权益价值为6599元,21英寸轮毂权益价值为1.1万元。两者合计约1.76万元。这已是极氪在5月以来的第二次调价。5月1日,WE版车型和YOU版车型已分别涨价5000元和2.05万元。“成本压力之下,价格上调和权益收紧,成为新能源汽车品牌的普遍选择。“极氪方面表示,“在5月的价格上调中,已先后两次提前预告,给用户留出充分的缓冲时间,并且出于保证用户利益最大的化的考虑,尽最大可能消化成本压力。”

蔚来旗舰电轿ET7宣布涨价:全系上调一万元

5月13日,蔚来官方App宣布,受近期全球原材料价格持续上涨影响,2022年5月23日起,刚刚于3月28日ET7正式开启用户交付蔚来ET7全系上涨一万元。官方表示,2022年5月22日(含)前支付ET7定金且在2022年内提车的用户,仍可按照调整前价格购买。调整后的ET7起售价为:ET7标准续航电池包45.8万元起、长续航电池包51.6万元起;ET7首发版长续航电池包53.6万元起。

蔚来全新车型ES7实车亮相,将对标国产宝马X5

5月13日,在工信部新车申报目录中,发现了蔚来全新车型ES7的申报信息。该车定位于中大型SUV,是继ES8、ES6、EC6后,蔚来旗下第四款量产SUV车型,将于今年5月正式发布。此前,蔚来总裁秦力透曾表示,蔚来ES7将于今年5月份发布,对标国产宝马X5,后者不久前已经上市,起售价60.5万元。ES7基于NT2.0技术平台打造而来,定位中大型5座SUV,车身尺寸为4912/1987/1720mm,轴距2960mm。配置方面,新车或将同样标配NT2.0自动驾驶硬件、7.1.4沉浸声系统、空气悬挂、电吸门以及座椅按摩等成本较高的功能配置。动力系统,蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,电机最大功率前180kW/后300kW,系统总功率为480kW,总扭矩850N·m,参考ET7可知,蔚来ES7的零百加速水平也能保持在3秒级。电池方面,蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池。

地平线获一汽红旗全新车型项目应用2023年实现量产装车

5月13日,有媒体报道,一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器,为全新一代面向服务的FEEA3.0电子电气架构提供384-512TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产,未来还将应用于更多红旗车型。同时,双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用,合作车型将于今年量产落地。

日产2021财年扭亏为盈,净收益2155亿日元

近日,日产公布了2021财年财报,日产汽车克服了疫情和半导体危机,三年来首次实现全年盈利,突显出日产在经历了一段管理动荡时期后,在恢复财务健康方面取得了进展。2021财年,日产汽车公司实现合并净收入为8.42万亿日元,同比增长7.1%;经营利润为2,473亿日元,抹去了亏损;经营利润率为2.9%,超过了公司首席执行官内田诚在其中期复兴计划中设定的2%的目标;净收益为2,155亿日元,而2020财年为亏损4,487亿日元。在2021财年第四财季,日产汽车营收为2.27万亿日元,同比出现10.8%的跌幅;但就经营利润而言,日产汽车成功实现560亿日元的利润,而2020年同期亏损190亿日元;净收益也成功扭亏为盈,为142亿日元。尽管新冠疫情持续蔓延、芯片供应短缺、原材料价格上涨等外部因素不利,激增的销量和有利的汇率抵消了部分不良影响。同时,受益于美国市场的有利条件以及全球销售质量的不断改善,促进了主力新车型单车净收入的显著增长,极大提升了日产的盈利能力。

奔驰因制动系统隐患召回超29万辆车

5月13日消息,据报道,由于制动系统存在隐患,奔驰将在美国召回292827台车型,包括2006-2012年间生产的ML/GL以及R级车型。美国国家公路交通安全管理局建议在完成召回维修之前,车主暂时不要驾驶这些车型,奔驰将会为这些车主提供免费拖车服务。据了解,奔驰提供的安全召回报告显示:在户外停留时间较长并与大量水分接触后,这种腐蚀可能导致制动助力器泄漏。在这种情况下,刹车助力可能会降低,导致车辆减速所需的刹车踏板力度增加。在更严重的情况下,急刹车时可能会导致助力泵损坏出现刹车失灵。报告还显示,刹车助力器是由位于南卡罗来纳州密尔堡的大陆轮胎美洲公司生产的。根据美国国家公路交通安全管理局的声明,制动助力泵存在腐蚀情况的车型会与正常车型有所区别,比如,踩刹车时会发出嘶嘶声或气流噪音。另外,存在制动助力泵严重腐蚀问题的车型需要经过测试,如果没有通过测试的话,厂商将会为车辆更换制动助力泵;通过测试的车型可行驶两年,但同样必须要接受维修。

Rivian将在美国召回502辆电动皮卡,因安全气囊存在隐患

《华尔街日报》5月13日消息,电动汽车初创公司Rivian因安全气囊问题将召回502辆电池电动皮卡,这些安全气囊或对前排座位上的儿童构成安全风险。Rivian在周二提交给美国全国高速公路交通安全委员会的一份公告中表示,发现前排乘客安全气囊在发生碰撞时可能无法正常使用,原因是座椅组件存在校准错误。公告称,召回范围包括2021年9月底至2022年4月初在该公司位于伊利诺伊州诺默尔的工厂生产的2022年RivianR1T皮卡。该公司表示,没有发现任何与该座椅缺陷有关的事故或伤害事件,并将免费更换受影响车辆的乘客座椅。

现代因低压燃油管故障在美国召回21.5万辆索纳塔

据外媒报道,现代汽车美国分公司将召回多达21.5万辆2013至2014款索纳塔中型轿车,该公司将为受影响的车辆更换低压燃油管,因为该部件可能增加车辆起火的可能性。2020年3月,现代针对20.7万辆索纳塔发起了首次召回,此前有报道称现代车辆的低压燃油软管可能会随着时间的推移而破裂。当时,现代尚未确定解决方案,并称正在调查潜在原因。现代发言人IraGabriel表示,这次召回“将对连接低压燃油泵和直喷燃油泵的燃油供给管进行检查,以确定是否有损坏或泄漏”。如果存在损坏,该公司将为车辆更换软管。如果没有损坏,他们则将“在低压燃油管和燃油泵的连接处贴上耐热胶带”。Gabriel表示,受到此次召回影响的车辆包括那些在2020年召回过的车辆。美国国家公路交通安全管理局发布的一份文件显示,受本次召回影响的车辆为2012年11月至2014年2月间生产的索纳塔车型。经销商将为在上一次召回中没有更换相关零部件的车辆更换低压燃油管。

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