Billions项目组
近两年有不少汽车品牌都在搞“赛博车”，比如长城赛博坦克、沙龙机甲龙、美系技术风PICKUP等，主流车型目前只有被称为“商务车”的MPV还没有进入赛博空间。然而究竟什么是赛博，赛博风格的汽车又有什么与众不同之处呢？
在是一个在汽车知识范畴以外的番外知识，不过作为汽车潮流玩家也应该简单了解一些，因为未来时代很有可能成为虚拟和现实融合或平行的赛博世界。
先来看一组图片：
1.坦克300赛博版
2.机甲龙
Indi EV发布区块链电动汽车INDI One，可支持所有元宇宙系统:1月6日消息，北美电动汽车公司 Indi EV 在 CES 2022 大会上发布该公司旗下区块链旗舰电动汽车 INDI One。据悉，该车启用了一种新型移动区块链（mobile blockchain），每一辆车都是区块链上的一个节点，随着汽车销量的增长，整个链也将会逐渐扩大。此外，INDI EV 声称 INDI One 是一款智能电动汽车，首次配备车载集成计算机（VIC），可运行大型 3A 游戏并支持所有元宇宙系统。[2022/1/6 8:29:33]
3.大忽悠的PICKUP
VeVe与法国豪华汽车品牌DS合作开发概念车NFT:金色财经报道，新西兰NFT平台VeVe宣布与法国豪华汽车品牌DS Automobiles建立了新的合作伙伴关系，以为数字收藏家推出该公司的第一款概念车NFT，包括不同稀有性的概念车NFT。汽车爱好者和收藏家将有机会在VeVe应用程序上独家购买DS的数字收藏品。[2021/12/8 12:57:39]
这些车的特点有一个共同特点，那就是有很强的未来感和科技感，说白了就是当下流行车型中很少有车辆使用这种风格；作为设计领域的先行者则可以定义为“领航”，那么用赛博来定义也就很合理了，因为赛博是希腊文Kyber的音译，拼写为Cyber，原因就是“舵手”。大海航行靠舵手，在未来的赛博空间里自然也需要一些先行品牌，不过特斯拉倒是算不上，它更像是元宇宙初期的一些耍小聪明的游戏公司，是很难长久的。
动态 | CurioInvest合作MERJ，将推出基于收藏品汽车的代币:投资平台CurioInvest和总部位于塞舌尔的数字资产交易所MERJ Exchange Ltd.将合作推出基于收藏品汽车的代币。两家公司表示，把这些奢侈品资产作为投资，可以让更大范围的人接触到它们。（BNN Bloomberg）[2020/1/31]
赛博就是这么一个概念，它凭什么能吸引诸多车企，全球科技领域的巨头呢？
因为赛博也代表了科技，现代词义可以理解为电脑仿生学或人工智能了，最早的赛博概念可以通过小说《神经漫游者》来感受一下，这是比较早的描绘赛博世界观的作品；近几年比较有赛博内容看点的是电影《头号玩家》，这里面的赛博世界描述得更直观了，其中的绿洲概念类似于小说《雪崩》里对元宇宙概念的描绘。
币安在新西兰完成注册，将提供NFT、现货交易和质押等服务:9月30日消息，币安已在新西兰商业、创新和就业部(MBIE)注册，允许其在当地设立办事处，涵盖的服务包括NFT、现货交易和质押等。新西兰央行去年表示，将就比特币、稳定币和央行数字货币(CBDC)等数字资产相关话题进行公开咨询。币安目前已在法国、意大利和西班牙等国的金融当局注册。（The Block）[2022/9/30 22:41:45]
赛博不仅是一种设计风格，或者是机械美感，更不是单纯的电脑游戏或虚拟社交，赛博空间是近期比较多提及的「元宇宙」。
客观来说现在定义为赛博风的汽车连元宇宙的边都没有沾到，元宇宙可以理解为一种基于VR/AR技术打造的虚拟世界，初级阶段会以游戏的形态创建一个个独立的生态，核心特点是去中心化的生态，理解为没有国界之分即可。
动态 | 汽车区块链市场预计到2026年将达到15.7亿美元:据BusinessKorea消息，根据市场研究公司BIS Research昨日发布的报告，汽车区块链市场预计将从2018年开始以年均65.80％的速度增长，到2026年将达到15.7亿美元。报告称，区块链技术将极大地有利于汽车市场，因为它提高了数据交换的透明度，可靠性，安全性和不变性。在韩国，首尔市正在研究区块链技术在二手车市场的应用，其目标是建立基于区块链技术的车辆历史系统。[2018/11/15]
我们这一代年轻人应当可以看到元宇宙的初级形态，大概率会是虚拟世界里扮演一个与现实世界完全不同的角色，就像是RPG游戏；但是在虚拟世界里是可以“重新来过”的，这就会让人们的思维更加的活跃，或者说是可以不计后果地去思考、创造和创新，那么赛博空间则会从初级简单的游戏和社交，逐渐演变成综合科技研发、生产制造、消费行为等为一体的虚拟世界，只是在赛博朋克空间里去研发或经营些什么，最终能获得什么实际价值呢？
这就要从赛博元宇宙的另一个角度来分析了，它涉及的是区块链技术，简而言之就是我们都不太懂的那种“虚拟币”，也就是基于哈希函数创造出的货币；这是种不能超发的、透明的加密货币，国内目前对于这种货币没有明确的定性，当然个人也不了解其中的相关知识和资讯，只是知道赛博空间的基础是加密货币即可。
元宇宙的经济模式是基于区块链技术的建构，在这个维度里进行的创作、研发和商业行为能创造的价值，都可以通过哈希函数NFT技术回馈到现实里。
这样的描述可能还是不太好理解，再举个简单的例子吧，曾经在网络游戏很火爆的时候，各个游戏里都有“打金者”；也就是创建账号后就做最简单的“打小怪”的工作，把掉落的金币或装备换成金币卖给其他有预算但没有时间的玩家——打金者就是基础打工人。未来的朋克空间里所有的ID都会是打金者，但是可以从事的不单纯是玩和交流，可以构建各种研发类的平台，在虚拟世界里做工程师、科学家或者艺术家，线下哪怕是个默默无闻的工人，可是只要在赛博空间里能迸发出灵感，创造的价值就一点不会比线下的科学家或工程师小。
重点在于曾经的网络游戏都是独立的个体，其游戏内的货币体系出了游戏就一文不值了，比如魔兽世界里的金币、征途里的金币等；可是在朋克空间里的各个游戏、各个社群、每个看似不关联的ID，其使用的加密货币都是一类，这就能创建出一个巨大的商业价值的虚拟现实空间了。
预测：
最终的赛博空间-元宇宙应当能做到虚拟和现实平行，虚拟的世界可以与现实通过视觉、触觉甚至其他感官上的融合，让成功的虚拟世界的角色成为自己的家人、朋友或助手；不过这个概念怕是还要几十年才能实现吧，除非有一次想象不到的科技大爆炸，只是目前来看并不现实。
但目前涉足元宇宙空间的IT巨头倒是有很多，比如百度、腾讯、阿里、字节，曾经叫作“脸书”的老扎也FACEBOOK改为Meta，意识也可以理解为元宇宙。这些科技巨头相互的激烈竞争，也许能加速赛博空间的成型。
至于赛博风格的汽车现在仅限于有了一种设计风格，其车机系统和辅助驾驶系统离终端真正的智能化都还有极大的差距，想要让汽车进入元宇宙世界还早一百年。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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