以开放，乐观、包容的心态接受新鲜事物，或许下一刻，就会迎来属于你的风口！
实际上IPFS只是一个去中心化的互联网存储技术，真正能带来收益的是IPFS的激励层Filecoin,IPFS是星际文件系统，其价值在于提供存储和传输数据。
银行业巨头桑坦德英国禁止向币安付款:根据发送给客户的一封电子邮件，桑坦德英国已“尽可能”禁止向加密货币交易所币安付款。 在电子邮件中，这家银行业巨头声称此举旨在保护其客户免受欺诈，同时引用了金融行为监管局最近发布的关于币安实体的警告并表示，从 2021 年 7 月 8 日起，我们将“尽可能”停止从桑坦德银行账户向币安付款。目前，我们不会限制币安向用户账户的付款。（U.today）[2021/7/8 0:37:40]
日本银行业巨头Mizuho的区块链主管即将离职:根据CoinDesk获得的一份内部邮件，日本银行业巨头Mizuho金融集团的区块链主管透露将离开该公司。高级数字策略师Ikuma Ueno在致辞中表示，将于6月13日离职，并在今年晚些时候在新加坡担任新职位。[2018/6/9]
或许对于分布式或节点式存储，有些人还是怀疑的，那么我们就来看看现在的打车软件。假使自己没车时又要用车，那就只能去打车了，在没有网约车的年代，这个行业基本上是被出租车公司垄断了，高峰期打车很难，很多人都在为此烦恼。
荷兰银行业巨头ING集团正悄悄参与到区块链行业中:荷兰银行业巨头ING正变为区块链的狂热爱好者。该银行已经在区块链应用程序上与航运行业的参与者合作区块链App，可以预见每年会节省数十亿美元的资金，这家银行一直在为业务的许多方面提供分散式解决方案。[2018/5/4]
自网约车(滴滴等)推出以来，人们出行特别方便，因为每辆私家车都可以当出租车使用，这里我们要做的就是下载一个APP，把自己的信息上传到网上进行认证，我们每个人都可以接单，把有乘车需求的客户在指定的地方接到，送到指定的目的地，这样就完成了订单，客户通过APP支付相应的费用即可。
第一次接触网约车或者有过网约车经历的朋友应该知道，他们鼓励接单，接单时不仅能拿到相应里程的收益，公司还会给一些奖励。
再来看IPFS，我们通过共享我们的带宽和存储空间，因为人们需要不断地传输图片、文件、视频等信息，无论是上传还是检索下载这些数据，都需要支付代币，这就是Filecoin奖励，也就是我们所说的挖矿。
以上结合我们不难发现，打车的时候如果在用车高峰期我们是很难打到的。所以相应的如果HTTP同时访问的人数太多，那么这个服务器就超负荷了，所以我们觉得特别卡顿，春运12306抢票和双十一抢购就是典型的例子，也是中心化网络最明显的缺点。但是，如果这些数据分散在我们每个人手中，你只要检索一下，就能把它们从所有节点提取到，不管是从数据的安全性还是速度来看，都不能HTTP能够相比。
在Filecoin的网络里，我们每个参与者都是矿工，我们可以为他人提供储存数据服务来获取FIL币，也可以支付FIL币来存储数据；同时也可以为他人检索数据来获取FIL币，以及支付FIL币来请别人为你检索，这是一个良性的商业循环。作为币圈、金融界追捧的明星挖矿项目，IPFS还有很多值得我们期待！
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