外形上，雪铁龙ami类似于中国的“老人代步车”，十分袖珍轻便。整体轮廓延续了其概念车amione的设计，但量产版设计更加圆润，线条更加柔和，符合其代步功能特点。分体式的圆形头灯使其颇有几分古灵精怪的气息。大面积同色设计，视觉效果上更为简约，同时进一步突出其时尚的属性。
动态 | 上海市政府将利用区块链等技术优势提升城市管理能力:11月27日，上海市政府与百度公司今天在沪签署战略合作框架协议。双方将充分发挥百度公司在大数据、云计算、人工智能、区块链等领域的技术优势与实践经验，助推上海提升城市管理和公共服务能力。[2018/11/27]
新车前脸和尾部十分相似，甚至让人难以分辨车头车尾，要找到哪一边是主驾驶座也并非易事。
印度商会向国内30个城市提供比特币挖矿培训:印度商会（DICCI）正在印度的30个城市提供比特币挖矿的培训活动，希望向年轻人普及比特币及其他加密货币、区块链技术等方面的知识，赋予人们自主创业的权利。DICCI创始人兼董事长Shri Milind Kamble评论：区块链技术是未来方向，通过加密货币挖矿运行区块链平台是必然的。因此我们认为有必要在全国范围内为年轻人提供加密货币挖矿的培训计划。[2018/3/29]
两侧车门更是特别，采用不同朝向的非对称式开启方式，极为罕见。车身采用灰色黑色上下双色设计，增强视觉冲击力，除此之外，ami还有6款配色方案可选，用户也可参与定制方案，呈现缤纷多彩外观。五圆角形橙色轮毂少了几分运动，但多了几分敦实。
东土科技：计划在智慧城市解决方案中引入区块链技术:东土科技(300353)9日在互动平台表示，区块链是新兴的技术，公司计划在智慧城市解决方案中引入该技术，用于增强智慧城市中所需的防篡改和可信技术，目前处于初步研究阶段。[2018/3/9]
雪铁龙ami长宽高分别为2410×1390×1520mm，可谓十分袖珍，比这个级别的明星车型SmartFortwo还要小一圈。凭借着细小的车身尺寸，其转弯直径只有7.2m，在城市巷道穿梭相当灵便。由于新车车重仅为485kg，座椅仅两个，雪铁龙ami定位为轻型四轮车，因此在法国年满14岁，在欧盟国家平均16岁即可驾驶，并不需要驾驶证，对消费者十分友好。
在内饰设计上，这台AMI设计感十足，“简洁”、“时尚”、“科技”是其最直观的感受。黑色的底色搭配亮橙装饰，烘托出车厢内的活力气息。出于成本限制和设计风格统一的考量，雪铁龙ami内饰布局十分简约，几乎没有太多操控功能，中控台仅有手机支架及少量按钮，但储物槽却不少。方向盘也是极简造型，仪表盘为小块屏幕，仅支持相当基础的信息显示。
在动力系统方面，雪铁龙AMI将会搭载一台最大输出功率为8马力的电机最高时速可达45km/h。值得一提的是AMI所配备的容量为5.5kWh的电池续航里程可达70km，并且使用220V电源充电3小时就可以充满，基础满足城市代步需求。
在销售方面，雪铁龙ami可购可租可共享。购车方案：含税价6000欧元起售；长租方案：48个月长租，首期付款2644欧元，每月需付19.99欧元；共享方案：费用0.26欧元/分钟起，支付每月9.90欧元用户费即可，无最低消费。
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