5月13日，埃隆·马斯克透露，在比特币挖矿变得更加环保之前，特斯拉将不再接受任何比特币支付，这给整个加密货币市场带来了冲击。
马斯克指出，在特斯拉等待比特币转向可再生能源的同时，公司将关注“其他加密货币”，这些加密货币每笔交易的能耗不到比特币的1%。
特斯拉和比特币——埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月12日
特斯拉、MicroStrategy和Block在本轮熊市中合计损失近25亿美元:金色财经报道，根据特斯拉、MicroStrategy和Block的 BTC 持仓数据显示，这三家公司在本轮熊市中已损失近 25 亿美元，其中：
1、特斯拉持有 43,200 枚 BTC（相当于流通中的 2100 万个比特币总供应量的 0.206%）价值已下跌超 7 亿美元；
2、Microstrategy 持有 129,218 枚 BTC（约占流通中比特币总量的 0.615%）价值已损失接近 16 亿美元；
3、Jack Dorsey 旗下支付公司 Block 持有 8,027 枚 BTC（约占流通中比特币总量的 0.038%）价值已损失近 1.5 亿美元。
MicroStrategy 首席执行官 Michael Saylor 此前在社交媒体上透露，该公司有 2.05 亿美元的定期贷款，需要维持价值 4.1 亿美元的抵押品，但 MicroStrategy 已经预测到波动性并构建了资产负债表以便在熊市中继续 HODL。[2022/6/19 4:38:37]
这条推文让许多加密货币社区陷入狂热的猜测，猜测特斯拉还可能探索哪些加密货币。
特斯拉持有的比特币的公允市场价值为18.3亿美元:10月25日晚间，根据特斯拉向SEC递交的文件显示，截至今年9月30日，特斯拉持有的比特币的公允市场价值为18.3亿美元。特斯拉在文件中表示，在今年第一季度，公司购买了价值15亿美元的比特币。特斯拉称，截至9月30日，公司持有的虚拟货币资产的账面价值为12.6亿美元，在三季度出现5100万美元的减值，但所持的虚拟货币资产市场公允价值为18.3亿美元。
特斯拉表示，根据适用的会计规则，虚拟货币资产被视为使用寿命不确定的无形资产，因此公司在收购后的任何时间，如果此类资产的公允价值低于账面价值，公司将需要确认减值费用，而在出售之前，公司可能不会对任何市场价格上涨进行向上修正。对于现在或将来持有的任何虚拟货币资产，即使这些资产的整体市场价值增加，这些费用也可能对公司的盈利能力造成负面影响。（新京报）[2021/10/25 20:55:31]
社交影响者“TheCrypticPoet”告诉他的4.5万名推特粉丝，他预测特斯拉将“使用ETH或XRP”，然而用户“Massimo”指出，如果特斯拉在当前状态下使用ETH，还不如“继续使用BTC”。
Dash投资基金会考虑购买特斯拉和Coinbase的IPO股票:Dash投资基金会（Dash Investment Foundation，DIF）考虑购买特斯拉和Coinbase的IPO股票。Dash Core Group首席执行官兼DIF主管Ryan Taylor最近表示：“ Dash投资基金会的章程表示，它将为网络的利益进行投资。现在，从技术上讲，这使得DIF可以投资股票、债券或任何其想要的东西。”（NewsBTC）[2021/2/26 17:57:02]
我的预测：特斯拉将选择使用ETH或XRP。—TheCrypticPoet(@1CrypticPoet)May12,2021
自披露比特币投资 特斯拉股票市值已蒸发2150亿美元:自特斯拉在2月8日披露其在比特币的投资至今，特斯拉股票市值已蒸发2150亿美元。目前特斯拉CEO马斯克身价回落至全球第三位，位居杰夫·贝佐斯、伯纳德·阿诺特之后。（金十）[2021/2/24 17:45:40]
根据TRG数据中心的分析，估计比特币每笔交易平均用电量约700千瓦时。根据Digiconomist的数据，虽然比特币每年的耗电量与荷兰相当，但其每年的碳足迹却更接近新加坡，这大概是因为比特币在很大一部分挖矿中使用了廉价的可再生能源。。
以太坊和PoS
以太坊每笔交易估计要消耗62.56千瓦时。以太坊网络目前使用与比特币相同的能源效率低下的共识机制——工作量证明(Proof-of-Work,PoW)。据Digiconomist估计，以太坊网络的年碳足迹与苏丹相当。
然而，这些问题将随着网络即将过渡到ETH2.0而得到解决，ETH2.0将引入权益证明(PoS)。据Nimbus称，PoS共识估计比PoW能效高99%。
本月早些时候，RocketPool的贡献者JoeClapis在他家门前的草坪上使用移动电源和一个与树莓派相连的硬盘驱动器运行了10个Eth2验证器10个小时，证明了这一点。
但所有的权益证明链都可以说比比特币的效率高99%，所以特斯拉几乎可以选择任何一种，从Solana到Cardano，以及两者之间的任何一种。
Ripple
XRP可能是特斯拉近期的选择，因为所有的XRP代币都是预挖的，根据TRG数据中心的数据，XRP的交易消耗的电能很少，只有0.0079千瓦时。Ripple定期发布博文和公告，宣传与工作量证明区块链相比，它是多么的节能。
Stellar
XLM也遵循XRP的模式，因为其所有的代币都是在创世时铸造的。Stellar网络还使用Stellar共识协议，来进行交易认证。据说这比PoW和PoS需要更少的能耗。
Algorand
Algorand可能是一个竞争者。它不仅运行在纯权益证明协议上，而且该团队在4月22日宣布其区块链已完全实现碳中和。Algorand还与西班牙金融科技公司ClimateTrade合作，后者正在建立一个二氧化碳市场，使企业能够跟踪他们的排放，以追求广泛的可持续目标。这两个公司将共同完成一个可持续的承诺，使网络变成负碳。
狗狗币
埃隆-马斯克长期以来最喜欢的狗狗币可能会成为这场比赛中的黑马？实际上，这种模因币是依托使用工作量证明机制的莱特币网络挖矿。但是，当比特币挖矿采用超复杂的SHA-256算法时，而狗狗币和莱特币挖矿使用的是Scrypt，它既节能又快速。有趣的是，TRG数据中心估计LTC每笔交易耗电量为18.522千瓦时，而狗狗币每笔交易耗电量仅为0.12千瓦时。
马斯克本周在推特上发起投票，询问特斯拉是否应该开始接受狗狗币支付时，他可能已经在考虑这些估计了。
你希望特斯拉接受狗狗币吗？—埃隆·马斯克(@elonmusk)2021年5月11日
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。