链上数据显示，最近以太坊失败的交易数量猛增，表明以太坊市场目前可能过热。
以太坊网络目前正在观察交易激增
正如一位分析师在CryptoQuant帖子中指出的那样，每当该币的失败交易数突破200,000大关时，通常都是市场过热的迹象。
以太坊官网：合并不会降低gas费用，质押提款将在上海升级后启用:8月17日消息，以太坊基金会推出的以太坊官网ethereum.org在以太坊升级指南中阐明关于合并的误解，内容包括：1.“运行一个节点需要32枚ETH”的说法是错误的，任何人都可以自由地同步自己的以太坊的自验证副本(即运行一个节点)，不需要使用ETH，无论合并前后。2.合并是共识机制的改变，不是网络容量的扩大，也不会降低gas费用。3.“合并后交易会明显加快”的说法是错误的，尽管存在一些细微的变化，但L1的交易速度将基本保持不变。4.合并后并不会立刻启用质押提款，之后的上海升级将启用质押提款。5.上海升级后，费用奖励将记入验证者控制的主网账户并立即可用。6.启用提款后，出于安全原因，验证者/质押者退出的速率会受到限制。7.更多最新的估计预测，合并后质押APR接近50%，而不是200%。 8.合并升级旨在以零停机的状态过渡到权益证明。[2022/8/17 12:31:25]
在以太坊区块链活跃度高的时期，即同时发生大量交易时，网络上的汽油费可能会急剧上升。
声音 | 以太坊联合创始人：投机者正推动加密货币价格波动:据彭博社报道，以太坊联合创始人Joseph Lubin在接受彭博的采访时称，他并不过分关注今年加密货币价格的崩溃，而“交易员的类型”（投机者）正在推动波动性。Lubin表示，自比特币的发展以来，已经看到了六个大泡沫，而且每一个都比上一个更具有史诗性。 当人们回头看时，每一次泡沫看起来都只像是图表上的小疙瘩。据悉，以太坊（ETH）在本周的前两天已经下跌了27％，这是自2月份以来最大的两日内跌幅。[2018/8/15]
发生这种情况是因为网络一次只能处理这么多的转移，所以如果有太多的需求来确认区块链上的移动，那么汽油价格就必须上涨。
公告 | 由于以太坊钱包升级 火币全球站和HADAX已暂停ETH充值:火币发布公告称，由于以太坊钱包维护升级，新用户暂时无法获取ETH和ERC20的充币地址，无法完成充值。预计恢复时间为7月18日15:00，若恢复提前，将再以公告形式通知。[2018/7/17]
在这种高gas价格期间，如果投资者在交易中附加少量gas，如果费用恰好低于该特定时刻网络所需的费用，则转账最终可能会失败。
“失败的交易计数”是衡量未能通过的此类以太坊转账总数的指标。由于失败交易的出现可能与网络当前正在观察的需求有直接关系，因此该指标的值可以提供对区块链上活动的洞察。
现在，这是一张图表，显示了过去几年以太坊失败交易数量的趋势：
如上图所示，宽客已经为以太坊失败的交易计数标记了一个阈值线。此级别对应于区块链上发生的200,000笔失败交易，这意味着超过此线通常表明网络上正在发生大量活动。
在过去几年中，每当该指标飙升至该标记上方时，资产价格通常会表现出一定的波动性。这是有道理的，因为大量交易可以为价格的急剧波动提供燃料。
自然地，这样一个过热的市场可以看到价格朝任一方向发展，这意味着在这种波动的情况下，资产的上涨和下跌都是可能的。
然而，从图表中可以看出，大多数失败交易数量超过200,000的实例都是在价格暴跌之后出现的。
最近几天，该指标再次飙升，表明目前区块链的活跃度很高。网络上的平均气体限制最近也急剧上升，进一步证明市场过热。
随着佩佩币(PEPE)的出现，围绕模因币的兴趣最近激增，这可能是这种高区块链活动背后的因素之一。
这种过热的市场可能导致价格向任何方向发展，但考虑到在之前大多数情况下看到的模式，下跌可能只是更可能的方向。
以太币价格
在撰写本文时，以太坊的交易价格约为1,800美元，上周下跌5%。
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