Pi网络的主网延迟启动可能涉及以下几个原因：一是Pi网络的架构设计问题，二是技术实现和调试问题，三是人员管理和协调问题。
FTX.US前总裁：ETF的关键问题是BTC的受监管市场和重大规模的定义是什么:金色财经报道，FTX.US前总裁Brett Harrison在社交媒体上对外汇ETF的操作和监管与最近的现货BTC ETF提案进行了比较。Harrison称，有许多ETF追踪外国货币的价格。这些ETF的结构通常是直接持有相关外汇的信托。其中一个例子是FXY，与BTC一样，大多数即期外汇交易不受监管，尤其是在美国，市场监管权既不属于SEC也不属于CFTC的管辖范围。虽然CFTC不监管外汇，但它对资产具有某些反欺诈权力，类似于它对现货商品的权力，这些权力在2010年在当时的主席Gensler的领导下得到加强，以解决他所谓的最大的领域CFTC监管的零售欺诈。在SEC多次拒绝现货BTC ETF提议中，主要理由是缺乏与标的资产或参考资产相关的具有显着规模的受监管市场的监督共享协议。
许多人指出，贝莱德最近的现货BTC ETF申请明确提到了与纳斯达克就与现有现货加密货币交易所运营商的监控共享协议进行合作的计划。一个关键问题是BTC的受监管市场和重大规模的定义是什么，特别是当与外汇相似时，现货商品交易通常不受SEC或CFTC监管。[2023/6/20 21:48:31]
首先，从架构设计上来看，Pi网络采用的是独特的圆形底层架构，这是与区块链常见的链式底层架构不同之处。
Dfund创始人赵东：在比特币的世界里，最重要的不是什么时候上车，而是永不下车:今晨Dfund创始人、数字货币投资人赵东发布微博，以自身经历讲述了一个“老韭菜”的自传：“我2013年4月份开始玩比特币，用1000万人民币起步，在2013年年底个人资产迅速过亿。我那时候坚信比特币未来会涨到100万美元一个，但估计太过乐观，在暴跌后反弹时加了大仓位大杠杆来，结果市场仍然泡沫太大崩盘，导致爆仓，同时欠下巨额债务。不过好在，我坚信比特币是一个伟大的事物，会开创一个历史的新时代，我相信活着最重要，没敢寻死或者跑路，我曾经以为我需要十年时间来偿还巨额债务，但是后来赶上了牛市好时光，两年半就还清了。我以一颗（棵）老韭菜的身份告诉大家：在比特币的世界里，最重要的不是什么时候上车，而是永不下车。”[2018/3/19]
这种新型的底层架构需要在技术实现上做出相应的创新和设计，从而保证网络能够正常稳定地运行。
莱特币首次突破320美元 其大幅上涨的原因是什么:
莱特币（LTC）按市值计算的第四大数字货币今年已经走高，周二莱特币的价格首次突破320美元，大涨了91％。
莱特币为什么上升？似乎没有一个事件发生——尽管最近围绕加密货币的兴趣激增，可能已经促使一些投资者变得更有冒险精神。一些投资者可能还认为比特币价格过高，正在寻求其他投资机会。与此同时，莱特币今年早些时候才变得更容易购买，Coinbase在其上市中加入了莱特币。[2017/12/13]
但是，在实现过程中，架构设计方面可能存在一些问题，从而导致网络延迟启动。
其次，是技术实现和调试方面的问题。大规模分布式系统的实现和调试总是非常复杂的。
在Pi网络建设过程中，技术实现方面可能存在一些问题，比如说程序编码和性能调试等。这都可能导致网络启动和正常运行的延迟。
最后，是人员管理和协调方面的问题。Pi网络建设需要互相配合和耐心的摸索实验，需要由一个合理的管理团队和技术团队来协调和管理各项工作。
如果在人员管理和协调方面存在问题，可能会使得网络建设延迟。
针对上述分析，我认为，Pi网络主网延迟启动问题的解决需要从多方面入手，除了技术实现和调试外，还需要加强人员管理和团队协作。
建议加强社区团队和官方团队之间的沟通和配合，共同发掘和解决问题，同时也需要着重关注技术实现和调试方面的问题，从而加快Pi网络主网的启动。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。