大家好，我是高胜利，朋友和团队喜欢叫我船长，海外朋友叫我VictorGao，我是三角形手机的创始人，也是锐角云的创始人。最近，三角形团队推出的三角形手机Node6Plus全球首发预售活动遇到了广大圈内朋友的关注与支持，非常感谢大家。同时团队也关注到，对手机本身的价格、团队及我个人的信誉、AAC的历史等方面，也存在着不少争议。在这里，我想以团队负责人的身份，坦诚地跟大家做一些沟通。
关于三角形主机
硬件创新一直是我的梦想，2017年，我怀揣着歌梦想带领团队进入区块链行业，AAC在经历了短暂的辉煌后，逐渐凸显出AAC经济模型设计的不完善，以及早期投资人缺乏合理锁仓、参与挖矿的用户要回本变现等等，继而在面临2018年底的大熊市时不堪一击。
创业不易，我们遇到的挫折远不止这些。三角形电脑当初大力推广韩国市场，支付了重金邀请巨星Rain，没想到承接演艺的中间人最终了我们，发布会前一天告知我们Rain不能到场，最终也未将出场费用进行退还，让我们蒙受了巨大的损失和负面影响，至今还有媒体在报道中提及此事，我们百口莫辩。以上事实均有单据可供验证。
但是我们没有放弃：1）感谢社区的支持，三角形主机到目前为止还有5000的用户在参与挖矿；2)感谢核心团队的支持，我们大概有四个月没有工资，但核心团队陪着我走过来了，仍在按照生态路线推进开发工作；
每当我快坚持不下去时，只要一想到有这么多老用户、核心团队的信任和支持，我就告诉自己一定要负责到底。
9月3日，我们在锐角云社区公布了3个重要信息：1、三角形主机二代进入最终测试阶段，正式上线后将针对持有三角形主机一代的用户开启以旧换新活动；2、锐角云项目将针对AAC经济模型进行优化，并面向社区征求用户意见进行最终升级；3、持仓大于10万数量AAC的用户，即可直接成为生态节点增值代理商，共享三角形手机生态发展红利。关于三角形主机产品，我们一直在推进，未来我们还将围绕三角形生态做更多的应用落地，给一直支持我们的社区伙伴更多回报。
我们为什么要做手机
与遍地开花又满是泡沫的公链创新、DAPP创新相比，硬件创新是区块链落地的一个强大的场景，但也是最耗费资源、最艰难的一条路。在最困难的时候，很长一段时间里我以个人信用担保，向身边人借钱给团队发工资；有一段时间我甚至被限高，出差办事情要坐的绿皮火车、长途大巴。这个过程非常痛苦，但从未浇灭我的坚持。
突然有一天，我意识到，我可能在正确的方向里走了一条更艰难的道路。相比主机而言，区块链手机是天然的行业入口，面对着更广大的受众群体，并且ARPU值很高。
我花了三个月时间做了扎实的市场调研，发现广大币圈用户在屏保盯盘、应用掉签、交易所多开、内置安全模块等方面有着强大的需求，而长期内市面上并没有针对币圈用户定制的手机问世。这份报告让我兴奋得两天没有合眼。
我花了很长时间说服团队，继续支持我推进三角形手机问世。坦率地讲，在宣布这个战略调整之前，我内心挣扎了很久：万一大家不愿意开拓新业务、万一团队不看好手机、万一同事们不想再跟着我苦下去。
感谢团队选择继续坚持，在区块链落地上继续做艰苦卓绝的探索与耕耘。或许若干年后回头看今天，我们站在一个伟大的历史转折点上。
这次做手机，是对三角形生态的补充。我们把整个三角形生态比作一个人的话，三角形电脑作为基础设施，它就好比一个人的大脑，用来存储我们的信息，三角形手机乃至未来更多移动硬件构成了我们的四肢，依托各种落地应用构建我们的器官与毛细血管，Token如同血液在各种应用中流通，乃至贯穿全身。三角形手机的作用，就是为了更好的实现应用场景落地。三角形手机从节点功能、应用价值以及Token经济设计上，进行了更多的升级与突破，未来随着WholeNetwork全网发展升级，也将逐步实现对锐角云的赋能机制。
三角形手机是千元机么：
在三角形手机发布之后，有媒体仅通过局部评测就判定这是千元机，过于片面。这款手机饱含了团队的命运，因而在各个环节上，我们经过反复打磨做了最优选择。
我列一个主要物料的Bom清单给大家看看，主板P706G128G和6.7寸屏幕这俩个主要物料成本就要155美金，其它还有壳料、3D玻璃后盖、电池、金属边框、NFC模块、无线充电模块、摄像头、马达、喇叭、天线、听筒、传感器、FPC、射频线、包材配件、指纹模组、无线充线圈、损耗、组装加工费、硬件ID及MD费用、手机投模具费用、系统优化研发成本、系列区块链应用软件研发成本、13%增值税、售后分摊及物流成本、工信部3C和入网费用、等等一系列都是成本
创业维艰，始终如此。挺过2018年最艰难时刻，我对行业认知更加深刻，也积累了更多资源，我依然坚信这个行业的未来，而三角形团队的硬件梦想最终会实现。最后，再次感谢支持我们的社区用户、团队，也感谢提出意见甚至批评的用户、媒体，对于你们的真诚的提问，我和团队会随时解答。但对于部分媒体发表不实言论、有悖事实的报道，我们将通过法律途径维护我们的声誉及权益。
船长高胜利
2019年9月6日
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