随着国民经济的不断发展，城市化进程稳步推进，城市人口快速增长，城市交通的压力也越来越大。
相关数据显示，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。这些数字仍在不断增长，道路拥堵已经是很多城市早晚出行高峰的常态了。
并且，机动车在拥堵路段行驶不仅会产生大量的时间成本，还会造成大量的能源浪费和严重的环境污染。据统计，在停车怠速的情况下，每3分钟油耗相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。以这些数据来计算，每天全国以至全球，因堵车造成的能源浪费量和废气排放量将是一个“天文数字”。
动态 | FATF发布了关于数字身份的指导草案 内容提及DLT技术和交易所:金融行动特别工作组（FATF）周四发布了其关于数字身份的指导草案，以供政府、受监管实体和其他利益相关者执行反(AML)和反融资恐怖主义(CFT)法规。该指导文件指出，随着金融交易过程越来越数字化，这个政府间组织的目标是解决新兴的安全和透明度问题。FATF在其网站上列出了一系列作为“关注领域”的问题，要求私营利益相关者在2019年11月29日前通过电子邮件提供反馈。值得注意的是，该指南特别列出了分布式账本技术(DLT)，作为一种可以帮助数字身份网络增长的工具。许多区块链公司已经将目光投向这一特定领域，例如思域。FATF在其指导意见中呼吁当局“制定明确的指导方针或法规，允许受AML/CFT监管的实体适当、基于风险的使用可靠、独立的数字身份识别系统。”FATF建议受到监管的机构，如加密货币交易所，“采取一种明智方式，依靠数字身份系统对客户进行尽职调查。”（coindesk）[2019/11/4]
面对日益严峻的交通拥堵问题，各大城市也纷纷推出轨道交通、BRT、鼓励绿色出行等方案，以缓解交通压力。那么，除了这些“节流”式解决方案外，还有什么更好的方法吗？答案是肯定的，除了“节流”，还可以“开源”，以一种建设成本更低、能更好地提升道路资源利用率的方案解决交通拥堵问题。
Upbit发布关于开展GTO活动的公告:为了庆祝GTO在Upbit上市，Upbit将进行两个活动。第一是针对持有1000个以上GTO的用户，从中抽取117名用户发送加密货币GTO。第二是持有加密货币GTO数量TOP100发放虚拟货币。其活动时间是从4月27日至5月4日。[2018/4/27]
支路网具有满足城市小区域短距离交通需求的功能，还是连接城市主次干道，分担干线交通压力的重要手段，是保证城市交通功能健康运转的重要部件。但由于历史原因以及路网规划的问题，支路网地位不受重视，导致许多城市没有对支路网进行有效、系统的建设，使大量交通流集中在主次干道上，支路网无法有效分流交通量。这种支路系统的缺失状态被普遍认为是导致城市交通拥堵的主要原因。
乌克兰国家金融监测局发布关于加密货币问题的官方立场:乌克兰国家金融监测局（SFMS）已发布其关于加密货币问题的官方立场，该机构指出，预计该国加密货币的法律状况会发生变化。根据该机构公告，正在关注受到定期监控的交易。不仅如此，在强制范围之外的可疑资金的流动也受到监控。该机构认为，该领域的监管工作应侧重于加密货币交易所，以及在传统金融系统和加密货币生态圈之间的钱包提供商和中间商。这些机构应该遵守乌克兰目前的反和反恐融资立法。SFMS还澄清了其他几个监管方面的立场。SFMS承认它目前遵循金融行动特别工作组（FATF）的指导方针。在声明中，SFMS还区分了电子货币（法定货币的数字形式）和虚拟货币。[2018/3/2]
如何解决交通流量集中于主次干道、支路网利用率不足的问题？引入区块链技术可能是一种有效的解决方案。
在城市中，交通管理部门设置的各种监控设备、传感器，再加上商用、民用的监控监控设备，几乎覆盖了整个城市道路。如果把这些设备加入区块链，引入智能合约，通过分析设备实时收集的数据，实现智能的区域交通指挥，合理分配主次干道与支路网的交通流量。并且，这些对数据的分析都将通过边缘计算，分布式地在本区域内完成，具有延迟低、成本低、可靠性高等显著优点。
此外，普通市民出行，也可以获得更好的体验。利用区块链技术，用户可以在电子地图上实时查看各路段的交通情况，输入目的地就能通过智能合约实现最优的出行路线规划，并且在途中也能实时优化路线，时效性高。
另外，一切交通设施都可以数字化上链，例如停车位。“开车5分钟，停车半小时”应该是让很多老司机头疼的一件事，有时候想在目的地附近找一个车位可谓“难比登天”。而通过基于区块链技术的电子地图导航，则能够在规划最优路线的同时，找到最合适的停车位。
除此之外，引入区块链技术的交通系统也将更安全。2013年10月，以色列北部城市Haifa的全国路网遭到了网络攻击，攻击者使用恶意软件攻破了在卡梅尔隧道收费公路的监控装置，并获得了控制权，关闭了主干道长达8小时，造成了大规模的拥堵。在引入区块链后，区块链的分布式结构使各设备间通过共识机制互相连接，只有达成共识才能发出指令。即使一个或多个设备遭到攻击，也不会威胁到交通系统的安全性。
区块链的技术和思想在城市交通领域的落地，使传统交通系统在成本、智能化程度等方面得到优化，最大程度上发掘现有道路资源的潜力，提升道路利用率。同时，交通系统作为大型基础设施，其安全性和可靠性也能得到保障。这对于推进智慧城市建设，以及数字经济的发展具有重要意义。
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