COM:志在币得:今天给大家讲讲轨道的方面的问题

轨道线定义:数字货币整体K线构架包括币价均有轨道之说,轨道类似于火车双轨,在双轨上运行火车将会平安无事,若脱离轨道则会造成巨大伤亡,而对应于币价若脱离轨道则将会是大幅下跌。每条轨道代表的意义不一样。不同的轨道上资金成本不同导致轨道代表着不同资金的多空意愿程度,而这种多空意愿则主导了币价后期的大致走势。轨道线应用:每条轨道都有不同态度的资金扎堆,所以轨道线代表着聚集资金的涨跌态度,所对应的就是支撑位和压力位!支撑位是指在币价下跌后遇到低位做多资金的反抗,从而逐步止跌回稳的价位,其对应的是压力位,而支撑位往往是币价从低往上涨的时间段做多资金扎堆的集合点。压力位则是币价涨势变缓或开始出现跌势时的高位做空资金聚集位置!通过轨道线的分布可清晰看出币种在当下格局中是属于可继续持币还是靠近压力位需要卖出!上轨:指的是一段区间的高位区域,高位密集K线组合部分,这个区域属于该区间的压力位,币价上涨至该位置往往受到较大抛压而被迫回落抓住热点,把握机会找小志中轨一段区域的中间位置,该位置做多资金大于做空资金,属于上涨中继部位。大多资金选择在该位置买入或加仓,也是币价第一支撑位。下轨:该位置俗称底部区域,也是可以重点补仓或低吸的位置,属于做多资金最原始的成本位置,所以往往会产生触底反弹的效果,属于第二支撑位,也是最容易获取大幅盈利的部位。注:轨道线的起始和终止以一段行情的低点和高点算,适用于中短线判断币价支撑位和压力位。

dYdX关于“从LP奖励转向做市商返利”的提案已通过,做市商返利增长为0.85bps:7月24日消息,据Snapshot投票页面显示,dYdX关于“从LP奖励转向做市商返利”的提案已通过,该提案提议将做市商返利由0.5bps提升为0.85bps,将LP奖励减少50%,由1150685 DYDX/epoch降为575342.5DYDX/epoch,LP削减部分将进入奖励金库,通过DAO投票分配。预计这一减少将导致交易所流动性改善,达到或接近账面顶部;对于LP来说,经济上大致是中性的;它将显著减少每月DYDX释放。目前提案已通过,减少LP奖励需要在短时间锁内进行链上投票。[2023/7/24 15:54:51]

中国保险学会关于征集《中国保险行业区块链应用发展报告》案例的通知:\t为深入贯彻国务院《国家创新驱动发展战略纲要》《“十三五”国家信息化规划》关于加强信息技术促进经济发展水平的主旨精神,积极落实保监会《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》《中国保险业发展“十三五”规划纲要》关于加快新技术在保险行业应用的相关要求,促进区块链技术在保险行业深入应用,中国保险学会与中国保险创新研究院拟组织力量联合编写发布《中国保险行业区块链应用发展报告》,该报告为“保险创新发展系列报告”之一,现公开征集保险行业区块链应用案例。[2018/2/10]

韩国关于虚拟货币相关咨询2年增加了33倍:据韩联社消息,随着虚拟货币热潮的兴起,消费者针对“虚拟货币”的相关咨询在2年增加了33倍。国会行政安全委员会所获得的韩国消费者数据显示,有关虚拟货币的咨询从2015年的3件、2016年的6件增加到去年的99例,今年1月份达到了14件,呈现出逐年增加的趋势。[2018/1/18]

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