错过了LINK、DeFi和以太坊，你还要错过波卡吗？?
在过去的一周内，波卡代币DOT涨了超过一倍。波卡总市值达到了54亿美元，接连超车EOS、BCH、LINK等币，来到第6的位置。
而作为波卡生态项目的KLP、KSM和PCX在过去的7天里分别涨了330%、166%和56%。
一时之间，波卡取代DeFi成为市场追逐的热点。
根据波卡支持者的说法，波卡集跨链、DeFi、DAO等所有热点于一身。除了“万链之王”外，波卡还有上线Coinbase等利好尚未兑现，更主要的是，“所有踏空资金都会怼到波卡上面”。破10美金只是一个短期目标。
而在波卡的反对者看来，波卡或许只是下一个EOS——同样信誓旦旦说超越ETH，同样说要做互联网3.0，类似的手法：之前EOS节点竞选买币，而DOT是平行链竞选买币，仿佛是一个轮回。
孰是孰非，难有定论，但都不能阻止DOT及其生态代币的狂飙突进。
波卡是炒作还是真需求？跨越了EOS后，波卡会超过以太坊吗？
波卡造富
波卡的崛起，催生了一批币圈新贵。?
自从完成拆分后，DOT一根太阳线，连涨4天，来到新高6.3美元。
如果前段时间，一部分投资者还在为错过DeFi和LINK的大涨行情而懊悔。那波卡仿佛给了他们上车的机会。
“2014年错过以太坊是我们投资生涯的污点，好在做了两年波卡生态赛道，终于扬眉吐气了一把。“一家区块链基金的创始人表示。
波卡是什么？这是一个可扩展的异构多链系统，由GavinWood带领的Parity和Web3基金会开发。
而GavinWood的原话解释是，实际上它是网络的网络，最终要成为网络的网络的网络。换句话说，它是可以组合的，它就是一个区块链创新者的平台，你可以使用这个平台创建新的业务逻辑，并把它融入到一个体系当中，也不会陷入网络的效应。
“波卡集跨链、DeFi、DAO等所有热点于一身。“一波卡投资者表示，所有公链都可桥接波卡，DOT扮演DAO治理，所有生态资产都可以DeFi。在他眼里，波卡无所不能。ChainXCMOKristen表示，DOT=ADAXTZETH2.0EOSATOM
“公链是生态的重心，波卡是公链的中心。”在部分投资者眼里，波卡已经是下一个以太坊级别的投资机会。
在过去的一周内，波卡代币DOT涨了超过一倍。波卡总市值达到了55亿美元，接连超车EOS、BCH等主流币，来到第6的位置。“世界上最遥远的距离是，你们已经在炒区块链3.0的波卡，我还在玩区块链1.0的莱特币。“
不止是波卡，波卡生态币也有突出的涨幅。
“币圈现在是波卡时刻，波卡生态币各显身手。“一位投资人表示。
上图中的项目被称为波卡生态币，自上线后都出现了大大小小的涨幅。?
财富奇迹让更多目光聚集在波卡及波卡生态上，另一边，一部分币圈老人回想起2018年，EOS超级节点竞选的那个夏天。
下一个EOS？
据悉，波卡网络模块主要由3部分组成：中继链、平行链和转接桥。波卡能将数据传递到所有区块链，实现各个链之间资产与数据的流通。????
“波卡项目最令人瞩目的不在于自身，而是有可能构建起的跨链生态。“有投资者表示。?
跨链技术在波卡之前就有争论，主要有闪电网络、侧链和中继，但一直没能成熟落地。而跨链主要分为资产跨链和合约跨链，Cosmos只能做资产跨链，而波卡除了资产跨链外，还能进行合约跨链，但前提是需要接入链具备相同共识。
简而言之，波卡要建立起跨链生态，必须凝聚其他公链、应用的共识。这也是波卡注重生态的原因所在。
波卡生态分为3个板块：
节点验证者
Kusama网络(Kusamak速度更快，适合做前期试验和早期部署，Polkadot速度慢，执行一些低风险、高价值的应用）
波卡substrate基础设施?
早在2018年底，波卡创始人GavinWood发起创立的Web3基金会就推出了资助计划，旨在资助与Polkadot和Substrate相关的开源项目，每个项目可获得最高10万美元资助款项。
目前波卡生态有超过百个应用/主体，涵盖了加密货币钱包、验证者、论坛、浏览器以及基于Substrade的各类项目，比如隐私、桥接、DeFi、智能合约等。?
很多人将波卡和EOS进行比较，两者有不少相同之处，比如都表示要超越ETH，要做互联网3.0，需要节点/平行公链的支持，也都引发市场热潮。?
2018年6月，EOS主网上线前，最高涨到22美元，市值一度抵达176亿美元。是现在波卡市值的3倍、EOS市值的6倍。
但事实上，在生态建设和扶持上，波卡和EOS不可同日而语。EOS主网上线2年后，背后开发公司Block.one用170万美元一共资助34个项目，而波卡Web3基金会在主网上线之前，已资助了129个项目，金额为645万美元。?
EOS巨额融资下，Block.one最高手握四五十亿美金，却在熊市时大多换成了比特币和美国国债。?
EOS不注重内部生态甚至内斗损耗它。此前Meet.one项目成员声讨EOS的檄文里显示，Block.one在处理EOS生态内部关系没考虑好边界问题，引发生态内部Dapp项目方不满，比如EOSNewYork做的API被Block.one开发团队直接拿走并声称自己团队开发，被戏谑为薅社区内部项目方的羊毛。?
于是，两年之后，EOS成为垂垂老矣的老汉，被LINK、EOS等新生后辈们反超，只能眼睁睁看着他们远去的背影。
EOS的持续低迷表现下，不少投资者转投波卡。在一个EOS社群里，Block.one、EOS还有它的创始人BM俨然是过街老鼠。“EOS除了是个公链，速度一般，还真没啥特色和创新，就是完全模仿ETH的一个普通公链。”这些曾经的EOS布道者说。?
目前，波卡DeFi生态系统已经上线Stafi、Acala和SoraNetwork等多个项目。
“老韭菜都认为它是下一个EOS，新韭菜却认为它是下一个以太坊。“最近流传这样一句话，前者被视为“炒作”的典范，后者被定义为价值投资。
波卡能超过以太坊吗？
上述投资人表示，波卡技术领先，但在生态上跟以太坊比不了，需要赶在ETH2.0上线之前完成生态布局。
以太坊杀手？
“如果波卡的平行链系统能够顺利运转，那超过以太坊指日可待。“有投资者表示。?
“一键发币”，是以太坊支持者一贯的口号，而波卡支持者有了更洪亮的口号——”一键发链“。
波卡的开发工具Substrade支持一键发链，15分钟就可以发行一条属于自己的链，还能在链上发行代币。此外，在波卡上，用户不仅可以设计自己的链，还可以设计自己的经济模型。?
但在专家玩家的眼中，波卡和以太坊的区别主要在于链上治理。波卡快速反应、快速升级。任何新技术、密码学都可以添加到波卡的链上，这些都需要社区投票来执行。
以太坊核心技术成员LaneRettig曾发文表示，以太坊的治理已经失效，“实际上就是技术专家统治”。
以太坊上，创建和提交EIP向所有人开放，然后交给核心开发团队审核表决。
以太坊社区看似去中心化的背后，却缺少推进机制，导致效率低下，比如此前的君士坦丁堡硬分叉原定于2018年11月进行，但由于社区始终未达成统一，推迟至2019年3月。
而“波卡网络的发展由DOT持有人决定”，由活跃的代币持有者和理事会组成管理组，对网络升级决策，最后通过与否都要经过全民公投。治理过程：发起公投——对提案进行投票——统计。
投票权按照代币总量和锁定期限计算。确保最低限度的经济投入，同时避免卖票行为。理事会定期一个月，代表DOT利益相关者，利益就是最大的动力。
而技术委员会的唯一目的是检测代码错误等问题，并不对治理做直接决策，成员可由理事会增加或取消。
橙皮书曾经比较以太坊和波卡的两种愿景：以太坊的愿景在于用以太坊这个账本，帮助全世界村庄/各类经济体来记账和结账，而波卡要做的是用中继链这个账本给别的村庄记账。两者本质上都是账本。
但是，相比起以太坊的几乎无门槛，开发者想要在波卡发链必须质押一定数量的DOT。对于需要高度稳定性的项目需要介入平行链，而对于一些交易量不高的验证类项目，可以走平行线程通道，类似于“共享单车”。
波卡网络的资源有限，平行链插槽的数量也是有限的。在波卡主网运行的第一年，随着技术的实现，平行链的插槽会从5个左右增到50～200个。
除部分预留外，有限的插槽将通过“蜡烛拍卖”抵押DOT进行租用。每个插槽有6个月～2年的使用时间。
节点质押和平行链插槽都需要锁定DOT。这也使得波卡未来会面临质押释放的问题。
目前Dot的抵押率为70.2%，占总量的近七成。Polkadot浏览器Subscan数据显示，接下来一个月，市场将面临6689万DOT的解锁抛压。
对比链上数据，波卡距离以太坊还有很长的距离。以太坊每日活跃账户在60万左右，波卡的日活账户12000左右，仅为2%，波卡市值却是以太坊的13%。?
但是，以太坊社区也对波卡的崛起感到忌惮。
2019年，以太坊前核心开发者AfriSchoedon在推特上热捧波卡，表示波卡已达到以太坊第四阶段Serenity想达到的效果，因此被社区称为“以太坊的叛徒”，从而退出以太坊社区。
以太坊生态内部不少项目也开始转向波卡。Aragon是基于以太坊生态的一个去中心化自治项目，但同时和波卡也保持着微妙的关系，今年年初Aragon宣布除了支持以太坊，也会支持Polkadot。?
“以太坊杀手真的要来了吗？”在波卡社群里，有人提出如此疑问。
2016年，以太坊经历分叉危机。Parity团队考虑独立创建一条分片版本的以太坊，而GavinWood意识到，以太坊2.0要成为现实，至少需要5年，甚至5～10年，于是他决定离开以太坊，从头开始。商业史上，创始成员出走然后重设项目的故事，不胜枚举，而完成超越者寥寥无几。
4年后，波卡上线了，与以太坊站到同一舞台。此时，波卡和以太坊的战争才刚刚开始。
波卡后续如何发展呢？就如同Dot的投资者所说的，区块链世界里，波卡是一个崭新的面孔，没有黑历史，没有套牢盘，正向未曾抵达的地方驶去。
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