开源区块链扩大了其去中心化身份合作伙伴的基础，此举可能会给DeFi行业和汽车行业带来信任。
专门研究数字身份和数据的开源区块链已与Cointelegraph举行了现场问我内容会议。
本体论的美洲生态系统负责人埃里克·皮诺斯表示，该公司正在不断对其协议进行升级，这意味着自2017年首次发布以来已进行了重大改进。
Pinos指出：“我们的虚拟机可以同时处理很多复杂的事务，而且开发人员可以构建的内容也要复杂得多。”“我们一直在对核心协议进行改进，但是我们也非常关注基于其的智能合约和工具。”
旗舰产品
内部已经开发的一种这样的工具是ONTID，一种分散式身份框架。随着全球经济继续依靠数据-一些世界上最大的科技公司遭受重大破坏-本体论说，对消费者而言，正确保护其数据变得前所未有的重要。
ONTID使用区块链和加密技术来识别和连接身份和资产-据该公司称，其单点登录方法提供了一种令人信服的替代方案，可替代我们目前看到的“陈旧”格局，在这种格局中，用户名和密码用于访问在线服务。
本体论说，现状很糟糕有三个原因。一，用户数据最终被存储在Web应用程序的服务器上。第二，这意味着用户需要记住无数的用户名和密码组合。第三，这会诱使用户使用简单的密码，以使它们不会忘记它们-再加上科技公司的宽松安全措施，随后出现违规的可能性更高。
ONTID可以用作统一帐户，并帮助用户将数据保存在自己的手中。其他应用程序包括颁发毕业证书和成绩单，这意味着凭证更易于验证。这也增加了一层隐私，因为毕业生可以证明自己符合标准，而不必透露所获得的确切成绩。
根据该团队的说法，ONTID的一种应用涉及建立对汽车行业的信任，并永远改变驾驶员的生活。最近的一段录像-本体驾驶-展示了如何使用ONTID一天来解锁汽车并安全地记录驾驶员数据。一个应用程序将使ONT用户之间共享车辆，允许通过智能合同解决事故后的保险索赔，甚至使驾车者能够支付道路通行证，这使他们比其他驾驶员具有更高的优先级。
不断扩大的网络
本体允许开发人员在其区块链之上构建，该公司一直在培养和扩展去中心化身份合作伙伴网络。与以太坊，NEAR，BinanceSmartChain，Celo，Klaytn和Tron的技术集成都已公开发布-大大拓宽了合作范围。
该公司的创始人李军表示：“通过这些新的集成，我们量身定制的分散式身份解决方案现在可提供更高程度的链互操作性，从而大大提升了我们产品在行业中的地位。今天的公告还展示了我们在数字身份和数据管理方面的先进功能，同时为在各种不同的应用场景中使用Ontology的DeID解决方案铺平了新途径。”
跨链功能是本体的优先事项，本体希望其DeID框架可在任何链上使用。随着时间的流逝，该公司还希望通过其OScore产品为繁华的分散式金融部门提供独特的应用场景-促进基于信贷的DeFi计划的发展。例如，Wing是第一个基于Ontology构建的基于信用的跨链DeFi平台。
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