比特币:IPFS/Filecoin挖矿原理讲解丨星际数据

IPFS到底是什么?filecoin是怎么挖矿的?各种文章解读充斥网络,但至今还是没有最通俗易懂的方式来解读那些晦涩的专有名词,很多人对Filecoin挖矿模式还处于懵逼状态,本文将通过滴滴打车的模式来举例做详细分析。

挖矿与打车有啥可比的

Filecoin的挖矿模式其实跟滴滴打车很相似,比如,我们用滴滴打车软件下单后,会有很多的司机来抢单,司机抢单越多赚到钱的就越多;那么Filecoin挖矿是同理,用户在Fil网络上发起存储请求,就会有很多矿工来抢单,用户通过FIL代币支付,存储矿工就会收到FIL的奖励,也就是抢单越多,挖到的FIL就越多。

以太坊开发者驳回摩根大通关于 DeFi 主导地位结束的警告:金色财经报道,摩根大通表示,分片的延迟可能会使以太坊未来难以与竞争对手的链竞争 DeFi 市场份额。以太坊开发人员和贡献者表示,他们对安全性的关注为网络提供了发展的坚实基础。现在汇总是实时的,分片将降低它们的成本,但该技术有效并且现在已经被大规模降低风险,当你查看数据时,以太坊仍然是最常用的链。(decrypt)[2022/1/7 8:31:09]

在这里,滴滴打车的司机可以看成是Filecoin矿工,乘客可以看做是IPFS分布式存储的用户,打车系统可以比作Filecoin网络。

DAO治理投票DIP-003关于调整手续费分配方式的提案通过:据官方消息,dFuture DAO治理投票DIP-003提案于10月19日 17:00结束,提案内容为关于社区对手续费分配方式的调整,在币安智能链BSC和火币生态链Heco上均投票通过。

调整后的规则为:中间商根据锁仓的不同,可以获得40% - 85%不等的交易手续费返佣,剩余的60% - 15%的手续费,将平均分配给DFT抵押者和二池抵押者。团队和回购在新增交易手续费中都不再获得分配。手续费分配调整完成后,后续会进行公布。[2021/10/19 20:40:08]

挖矿的收益是怎么来的V丨hugoschan

动态 | 日本加密货币商业协会发布“关于证券代币法律法规的提案书”:据Crypto.Watch消息,10月2日,日本加密货币商业协会(JCBA)发布“关于证券代币法律法规的提案书”。 JCBA已经成立了一个ICO / STO研究小组,以研究与ICO和证券代币相关的法律法规形式,并一直在与各方合作以研究证券代币法规的理想方式。[2019/10/3]

在滴滴打车中,很多车主会把自家车开出来提供打车服务,乘客打车付钱,车主就能在滴滴平台上抢单,获得租车服务的报酬。同样,在Filecoin挖矿中,大家把自已闲置的硬盘存储空间共享出来,为用户提供网络存储服务,用户支付FIL作为费用,矿工通过提供存储或者检索服务,收取FIL获得酬劳。

两种运行模式的区别在哪里

从运行模式上来看确实有类似之处,但本质上还是有区别的,主要区别点在于:滴滴打车市场成熟后,公司会收取中介费来赚取利润,而Filecoin系统则是通过上线交易所,让市场进行自由资本运作,filecoin的价值由市场供需关系决定。

还有重要的一点,为什么现在项目方一再强调Filecoin旨在确保高质量的服务并防止严重的数据丢失,在Filecoin挖矿中,矿工不仅需要为所承诺的存储服务进行抵押,而且还必须长期参与,才能拿到线性释放的区块奖励,抵押是为了防止作恶,维护网络安全,线性释放是为了Fil长期价值。fielcoin的价值在于其生态建设,也就是为全球用户提供有效的数据存储,官方设计的抵押机制、释放机制、基准线等,初衷都是为了filecoin长远发展。跟滴滴打车一样,平台刚起步的时候并没有人相信,那么只能免费让别人乘车,甚至有的司机为了获得信誉积分空车跑,等所有人享受了这种方便快捷的服务后共识度也就高了,其市场价值也就飞速发展。

Filecoin挖矿就是提供存储和检索服务,不提供服务的硬盘相当于闲置,就像滴滴司机不接单一样,不会有奖励,要想获得更多的奖励,就要寻找用户,提供更好的服务,保持好的信誉,才会有更多机会抢单成功。正如胡安说的,数据存储需求未来会增长3倍,提倡社区接下来寻找存储客户服务、构建应用程序、考虑长远发展。

星际数据V丨hugoschan

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