图片来源：coindesk据彭博社报道，在Coindesk举办的2018年年度共识大会上，美国物流巨头联邦快递公司FedEx董事长兼CEOFredSmith强调了区块链技术的重要价值，认为它将是改变全球供应链系统的未来前沿科技。区块链技术通过计算机代码，将每一步交易和传输数据记录在永久性分布式账本中，保证了信息的透明度。除非所有相关方同意，否则该分布式账本不可进行更改。这将减少时间戳、支付费用、货品损毁等传统物流过程中的常见争议。在共识大会上，FredSmith认为，除非公司采用区块链等新技术，否则它将“可能在某种程度上灭绝的危险”。Smith还表示，在区块链和物联网方面的投入，是FedEx公司提升客户服务和抵御外部竞争的战略手段之一。今年2月，FedEx便已加入区块链运输联盟，正在测试利用区块链技术跟踪大型高价值货物运输。加入BiTA组织的还有另外一家运输巨头UPS，该组织目前在制定行业标准，探索利用区块链技术跟踪货运，管理物流。FedExCIORobertCarter透露，FedEx也在试验小型蓝牙低能量跟踪传感器Tron。该传感器Tron研发所获得的专利数量，高于FedEx公司历史上任何一个项目。“联邦快递公司已经推出利用区块链解决存储数据争端的试点项目，”FedEx战略规划和分析副总裁DaleChrystie此前表示，“这一试点项目将通过永久分布式账本数据，缓解通过联邦快递中发送和接收快递过程中的客户纠纷。”
动态 | 加密货币者被联邦法官判处86个月监禁:据cointelegraph报道，根据美国司法部（DoJ）7月1日的消息，新泽西州居民Blake Kantor因运行加密货币相关计划被判入狱86个月。此外，美国地方法官Sandra J. Feuerstein还命令他支付806,405美元的全部赔偿金，分配给投资了其局的受害者，并没收150万美元及15.3万美元的被盗收益。据悉，该局是通过Blue Bit Banc公司（BBB）进行的，提供二元期权。[2019/7/2]
区块链技术与物流体系成熟的巨头联手，将对运输行业的产生很大影响，或将很大程度地降低物流成本，加快物流速度以及大幅缩减运营资金。据摩根士丹利分析，这将是一个市场价值超过5000亿美元的机会。除FedEx外，IBM与丹麦航运巨头Maersk已经成立了一家合资企业，将创建一个数字化全球贸易平台，通过区块链技术提高其供应链的管理效率。该合资公司于今年3月完成首个区块链测试，旨在简化传统货运方式。国内物流企业也在利用区块链技术升级传统业务。4月1日，中远海运集团宣布与京东、佳农合作，运用区块链技术从厄瓜多尔向国内运输农产品，全程运输数据可追溯。这是区块链技术在国际海上集装箱运输业的首次商业落地应用。不仅是中远海运，阿里、京东等电商平台也在探索区块链技术在物流运输环节的试验。区块链技术能使现有物流系统更加有效率。但是，物流区块链应用系统研发费用及规模化推广的高昂，以及对现有物流体系完善度的要求，或将轻量化的初创公司限制在门外，而物流区块链可能是电商和快递巨头之间的竞赛。
德国联邦游说组织反对德国及欧盟发起的加密货币监管倡议:据德国商报，德国联邦游说组织计划采取行动，来对抗德国联的盟所所发起的加密货币监管倡议，以捍卫创新。该游说组织拒绝接受德国和欧盟金融监管机构的监管。[2018/2/9]
俄罗斯联邦储蓄银行成立区块链实验室:俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）正在积极部署一系列与区块链有关的计划，其最新消息是成立了一个区块链实验室，将集结一些区块链专家来为该行开发并实施区块链创意。结合该行高层此前关于区块链的一些言论，可以看出他们认可这一新技术的潜力，希望为整个行业乃至国家的发展作出贡献。[2018/1/15]
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