作者：Tiantian|AmberGroup
以太坊区块容量可能是目前最稀缺的资源。在过去几个月内，随着流动性挖(liquiditymining亦称yieldfarming)的兴起，Gas费一路水涨船高，至今仍居高不下，截至发文时间，平均维持在400-600Gwei之间。
https://www.gasnow.org/GasTokens的工作原理
Gastokens本质上是以太坊区块容量租金的代币化。Gastokens利用了以太坊的存储退款机制。其原理非常简单：用户通过将数据保存到GasToken合约存储中来铸造gastokens，然后再将gastokens发送回合约销毁，释放之前保存的存储元素。与此同时，这笔新交易还会获得退款，转化为gas存款。这样一来，活跃用户即可在低价时铸造或买入gastokens，然后在高价时销毁，以此获得gas退款抵消一部分支出费用。这种模式对链上套利者、部署智能合约以及原本gas成本过高的批量交易者来说，非常受益。我们不妨把gastokens想象成gas费的代币化。费用上涨，gastokens上涨；费用下跌，gastokens下跌：大体上，两者之间呈现出一种正相关关系。目前市场上使用的gastokens有两种，GST2（https://gastoken.io/)和由链上聚合交易平台1inch发布的CHI。两者价格均随着gas价格的上涨而上涨：GST2
谷歌搜索趋势：如何购买黄金和比特币的搜索量激增:金色财经报道，在美国银行业动荡期间，谷歌趋势显示与黄金收购相关的搜索量显着激增，搜索查询在 2023 年 4 月的第一周达到满分 100。同样，搜索两周前，即 2023 年 3 月 20 日，术语“如何购买比特币”达到了相同的分数。除了黄金，谷歌趋势数据还显示，人们对黄金的兴趣在搜索词“如何购买比特币”中的排名也有所上升，根据 90 天的统计数据，在 2023 年 3 月 20 日达到了 100 的高分。Bitcoin.com News数据显示，从 3 月中旬到 4 月，搜索查询“比特币”也在增加。[2023/4/28 14:32:37]
直播｜清水 > 交易所新秀WEX，如何凭借IVO突出重围:金色财经 · 直播主办的《 币圈 “后浪” 仙女直播周》第13期15:00准时开始，本期“后浪”仙女WEX的CMO 清水将在直播间聊聊“交易所新秀WEX，如何凭借IVO突出重围”，请扫码移步收听！[2020/8/21]
https://www.coingecko.com/en/coins/gastokenCHI
https://www.coingecko.com/en/coins/chi-gastokenGasTokens与以太坊链上资源的正反馈循环
我们来思考以下两种极端情景：1)流动性挖矿热潮持续、gas费用居高不下、以太坊网络拥堵依旧。在这种情况下，gastokens仍将处于高位。2)市场出现回调、上述头寸大幅减少、用户急于退出，导致以太坊链上资源紧张、gas费维持在较高水平。在这种情况下，gastokens仍将处于高位。在以上两种情景中，我们不难发现一个共性，那就是：gas费/gastokens的变化通常会与以太坊网络使用率结合在一起，彼此之间形成一种相互增强的正反馈回路。感受一下以太坊网络使用率的快速增加：今年年初，以太坊网络的平均利用率还在60％到80％之间；而最近这一比率已攀升并始终维持在95％以上。
OKEx金融市场总监：加密货币的未来取决于CBDC在未来如何发展:5月24日消息，OKEx金融市场总监Lennix Lai表示，适应中国的CBDC并不是那么困难，因为现金的使用已经有所下降，这要归功于支付宝和微信支付等电子支付系统的进入。Lai指出，鉴于中国一直在使用需要KYC和其他安全流程的电子支付的事实，中国的金融隐私概念早已不复存在，但当其他国家中央银行在发行CBDC时，这可能会成为一个问题。另一方面，中国CBDC直接在中央银行的权力之下并且不提供任何金融隐私这一事实可能会促使人们开始转向加密货币。因此，中国CBDC的启动确实可以促进并使人们意识到主流加密货币的用例和重要性。此外，他表示，比特币、Ripple和其他加密货币的未来取决于CBDC在未来如何发展。如果人们意识到金融隐私的需要，他们可能会涌向比特币，但在那些金融隐私存在已久的国家，这种去中心化的货币可能会被边缘化。（AMBcrypto）[2020/5/24]
动态 | 捷豹路虎DLT开发人员解释如何通过报告路况获得加密货币奖励:英国最大汽车制造商捷豹路虎分布式账本技术团队的软件开发人员Aaron Hetherington解释了驾驶员如何通过报告道路问题而获得加密货币奖励。Hetherington称，捷豹路虎的技术可以追踪车辆何时何地撞到路上的坑洞，这样就可以将维修细节发送给英国和爱尔兰的地方议会。他补充道：“当然，发现这些不好的路况是有奖励的。利用像IOTA这样的加密货币，我们可以将奖励直接发送给客户。”通过让汽车自动向导航提供商或地方当局报告道路状况数据，比如交通拥堵或坑洼，司机将获得加密货币积分，这些积分可用于自动支付通行费、停车费和充电费。2019年4月，捷豹路虎表示正在测试软件，旨在允许其汽车司机获得加密货币IOTA作为共享数据的奖励。据悉，该公司正在开发“智能钱包”技术，以安装在其汽车中。目前还未确定何时上市。（SiliconRepublic）[2020/2/6]
https://etherscan.io/chart/networkutilization这种可能产生的正反馈循环，https://gastoken.io/上也提到过：“GasToken的广泛使用可能会浪费大量的区块容量，推高gas价格，然后反推GasToken的使用，所以有可能出现正反馈循环。”此前，康奈尔大学IC3的研究员PhilDaian也对此发表过看法，表示两者之间存在反身性。
https://ethresear.ch/t/结语
大量购买gastokens将占用更多的以太坊区块容量。Gastokens价格飙升、逐步偏离“公允价值”，吸引大量用户参与铸造gastokens以便在高价卖出，从而加速对以太坊区块容量的利用，助推Gas费用上涨。而gas费用的持续增加无疑会加剧用户对gastokens的需求，反过来又会把gastokens价格推向更高，吸引更多人参与挖币。铸币过程会占用更多的区块容量……导致更高的gas费……如此循环往复，一个正反馈回路就此形成。在当前的市场机制下，这种正反馈循环就被建立起来的可能性极高。以目前流动性最高的gastokensCHI举例来说，单次铸币限额为140。大户会不断以最大限额挖出CHI代币，占用本已非常紧张的以太坊区块容量，让网络更拥堵。二级市场流动性较弱，GST2和CHI的总市值不到500万美金。当DeFi生态的总锁定价值突破数十亿美金、新的平台的市值达到数亿美金时，我们不难想象GST2/CHI的价格将会迎来新一轮的全新定价，开启这种正反馈循环模式。设想一下……假如流动性挖矿池也开始将gastokens列为可支持资产，将会发生什么呢……声明本文章所包含的信息，为概括性分析而不主张完整，仅作信息提供之目的，不是也不应被视为任何证券的出售要约或购买要约邀请。本信息未提供也不应被视为提供投资建议。该信息没有也不旨在考虑任何潜在投资者的特定投资目标、财务状况或需求。对于信息的公平性、正确性、准确性、合理性或完整性，不做任何明示或暗示的代表或保证。我们不承诺更新信息。投资者不应将其视为被视为研究或投资建议。投资者应在其认为必要的范围内与自己的法律、法规，税务、业务、投资、财务和会计顾问进行咨询，并根据其认为必要的顾问的判断和建议做出任何投资决定，而不是此信息包含的任何观点。
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