播报数据由Greeks.live和Skew.com提供。在外有全球资本市场整体下跌，内有动物币群魔乱舞的背景下，以太坊作为本轮牛市的龙头，强势拉升至4200美元的新高ATH。在以太坊的带领下，主流币均有明显拉升，但是动物币可能就没有这么好的运气了。期权成交量7.51亿美元，期权持仓量为100亿美元。10d74%30d73%90d72%1Y68%各标准化期限隐含波动率：今日：1m75%,3m78%,6m80%，DVol86%5/10：1m79%,3m79%,6m80%，DVol90%比特币市场占比持续下降，目前比特币搜索热度甚至多次排不进区块链的前三，市场在追逐热点。现在全期限IV稳定，购买看涨的成本适中，热点过后还是主流币的天下。
普华永道法律主管：去中心化是未来的趋势:金色财经报道，普华永道法律主管Gunther Dobrauz在推特表示，他早就称去中心化是未来的趋势。此外，他还补充说，Cardano基金会和IOHK首席执行官Charles Hoskinson周围的团队“是这一未来的重要组成部分”。[2020/3/5]
声音 | 欧洲央行执委科尔：确信央行数字货币是未来的一部分:欧洲央行执委科尔：确信央行数字货币是未来的一部分，必须对稳定币采取最高监管标准。（金十）[2019/10/17]
从OptionFlows数据看，各方力量基本持平，于昨天的分布基本一致。大宗交易恢复常态，仍以平值为主，成交的都是刚好到大宗门槛的小额订单。
英国运输系统公司：区块链可为未来的综合交通运输系统提供基础:\t\t\t\t 据traffictechnologytoday消息，根据英国运输系统公司（TSC）和谢菲尔德大学的新报告，区块链可为未来的综合交通运输系统提供基础，免去了大型的昂贵的集中控制机制。这项新研究探讨了区块链在运输业中的颠覆性潜力，TSC呼吁政府和行业探索该技术在整个交通运输领域的潜在用途，以确保英国保持领先。该报告发现，虽然区块链技术还达到完全成熟期还有几年的时间，但在未来应用于诸如货运、物流、连接和自动驾驶汽车（CAV）以及移动即服务（MaaS）等领域存在协同作用。[2018/6/9]
目前4月期限约为4.85万币，6月期限约为6.19万币。
声音 | Deribit：已经偿还了所有受影响的账户，总共偿还了约150个BTC:Deribit在推特表示：“我们已经偿还了所有受影响的账户。Deribit总共偿还了约150个BTC。保险基金将不受影响，所有的报销费用将由Deribit公司的储备金支付。”早间消息，Deribit针对今晨5点左右比特币永续合约被击穿至7200美元一事，Deribit将不会回滚交易，并将对因此事而被错误清算的用户进行补偿（按约9160美元）。此外，以太坊交易并未受影响。Deribit如果按照约9160美元进行赔偿的话，大约赔偿总额为137.4万美元，略微高于此前Deribit首席运营官Marius Jansen估计的约130万美元。[2019/11/1]
以太坊期权成交量4.57亿美元，持仓量68亿美元。10d140%30d107%90d93%1Y92%各标准化期限IV：今日：1m117%，3m116%，6m110%5/11：1m114%，3m111%，6m107%以太坊再临新高，在4200美元争夺激烈，每次跌破下方一直有买单支撑，各期限IV小幅上升。以太坊作为龙头影响着整个主流币市场，只要以太不停，牛市就在继续。
从OptionFlows数据看，以太坊的分布和比特币接近，但是以太坊的CallBlocks明显更活跃，以太坊的成交量仍略低于比特币。因为上涨的原因，大宗成交比较热闹，虚10%-20%的看涨最受欢迎。
目前5月期限约为28.3万币，6月期限约为53.6万币。
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