11月2日，中国重汽黄河重卡溯源之旅在东营黄河入海口正式开启，这也标志着在中国重卡史上有着浓重色彩的黄河重卡，肩负起了中国高端重卡的责任。新一代“黄河”重卡凭借着全方位的产品优势和极高的性价比，必将引领中国重卡的发展。
换新容颜重卡中的颜值担当
新一代“黄河”重卡的前脸造型灵感来自于猛虎，大气宽阔，通过进气格栅、大灯以及反光镜的形状布局，营造出一张霸气的老虎面容。品牌标识取自1966年朱德委员长视察济南时，为黄河车专门题写的“黄河”二字。
此外，新一代“黄河”重卡重新设计的进气格栅，加上与车身两边同色的宽带曲面向上延伸，直至挡风玻璃两侧，形成一个正V字形，勾勒出一个霸气的“V”字形。车辆下方两侧，新一代黄河重卡配备的虎眼大灯，为阶梯式设计，LED日间行车灯，为夜间驾驶提供更大范围的照明的同时，更好的展现出整车的刚猛气质。
中国移动通信联合会元宇宙产业委员会首批成员接纳名单公布，包括8家上市公司:1月11日消息，中国移动通信联合会元宇宙产业委员会官网公布首批成员接纳名单。首批名单从267家申报个人和单位中经合规审核后接纳65家/人（个人成员25人，单位成员40家，上市公司8家），上市公司分别为：深圳中青宝互动网络股份有限公司、上海风语筑文化科技股份有限公司、天下秀数字科技（集团）股份有限公司、北京蓝色光标数据科技股份有限公司、浙商银行股份有限公司、北京元隆雅图文化传播股份有限公司、杭州平治信息技术股份有限公司和华扬联众数字技术股份有限公司。[2022/1/11 8:41:25]
新一代“黄河”重卡侧面动感的曲线和型面，让车辆形态像一只奔跑的猛虎。重新设计的窗框线条更加时尚，与中直分缝线相呼应，构成新一代“黄河”重卡超高的侧颜。
动态 | 中国证券报：人工智能和区块链重塑未来金融形态:1月11日，中国证券报刊文“人工智能和区块链重塑未来金融形态”。文章表示，如今，人工智能技术和区块链技术将给金融行业带来更为重大的挑战和机遇。这样的挑战可能导致两种结果：一是新技术被融入传统业务，从而实现信息化水平的升级，进一步提高效率、降低成本；二是新技术彻底颠覆传统业务。人工智能技术和区块链技术能否彻底颠覆传统金融业务，将取决于技术的成熟程度和应用深度，有待于人们进一步观察[2020/1/11]
风阻再降低，燃油经济性提高
仿生学的设计带来的不仅是造型上的改变，更带来了卓越的性能。新一代“黄河”重卡驾驶室采用流线型设计，前悬加长，侧面流线型的轮廓减小了涡旋作用，大大地减低了流体对驾驶室的的阻力；顶部翼面造型，大幅优化了空气导流性能；保险杠上下延面造型经过低风阻优化设计，让风阻更低。通过这些设计，让气流附着在车身上一路从车头到货箱尾部，尽量降低了气流从车身分离。
声音 | 中国科学院院士：推动数字经济大发展要结合区块链等新技术:金色财经报道，世界5G大会“2019未来信息通信技术国际研讨会”昨日举行。研讨会上，中国科学院院士、通信网络领域专家尹浩表示，推动数字经济大发展，不能仅靠5G单打独斗，还要以云计算、大数据、人工智能、区块链等新技术结合，才能颠覆一些传统产业，实现产业升级变革，并孵化新的应用，催生新的业态。[2019/11/21]
同时，为了更好的降低整车风阻系数，中国重汽联合国内外知名CFD分析咨询公司进行了52轮列车风阻和外流场设计优化，通过匹配低风阻挂车，全新一代黄河重卡风阻系数可降至0.4以下，遥遥领先国内外在售卡车，比行业主流产品降低30%。按照平均车速70公里/小时，年行驶里程30万公里计算，新一代黄河重卡可比其他同类车辆降低油耗10%，全年可节省总费用5-6万元。不仅如此，车辆的子弹头造型设计，可让风窗玻璃流速加快，大幅减少飞虫粘附，确保车辆更清洁、行驶更安全。
声音 | 中国银行前行长：区块链建立了一种“技术背书”的信任机制 用技术信任加持商业信用:据第一财经消息，中国银行前行长李礼辉在12月21日举行的 “第三届金融科技论坛”演讲表示，金融业应用大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术的算法程序，必须具备足够的可靠性和公正性，还必须得到权威、可信的检验和认证，才能大规模应用。应用大数据技术发现信用，创造信用，发掘小微企业和平民大众的信用价值，区块链建立了一种“技术背书”的信任机制，在区块链金融应用场景中，用技术信任加持商业信用。[2018/12/22]
移动的家舒适设计更齐备
重卡除了作为重要的交通运输工具，对于驾驶者而言更像一个移动的“家”。基于这样的考量，新一代“黄河”重卡对车辆的舒适性和舒适配置进行了全新配备和提升。新车在设计之初便以驾驶员为中心，充分考量到驾驶者的驾驶及日常生活需求，优化驾驶舱内布局，增加宜居配置，让车辆功能更加齐备。
动态 | EOS节点竞选投票率升至33.87% 火币矿池领跑中国节点:eostracker.io和eosauthority.com数据显示，截至今日上午10:58:50，加入EOS超级节点竞选投票的EOS代币数量已经达到3.387亿个，占EOS代币总量的33.87%。火币矿池领跑参与竞选的8家中国超级节点，投票数达6872万之多，暂列总排行榜第5位。排名榜首的Bitfinex交易所现有票数已超8047万，占总投票数2.74%。[2018/7/23]
新一代“黄河”重卡全系标配电动天窗、独立空调、独立暖风、随车冰箱等必要配置，还配有烟灰缸、暖瓶架、副驾驶小桌等贴心设计。针对干线物流领域，开发了通风/加热空气悬挂座椅和930毫米宽的舒适型下卧铺，上卧铺宽也达到了750毫米，让驾乘更加舒适，充分保证驾驶员的休息，让出行更安全。车辆配有精致环湾式工作台，多媒体10.5寸智能中控大屏、全液晶仪表、多功能方向盘，驾乘娱乐一体，配置丰富；全液晶仪表取代传统机械仪表，无钥匙一键启动+遥控灯检；同时，车辆首次引入怀挡设计，让科技感再度提升。
高效动力充分为车主考虑
对于重卡而言，最重要就是动力系统，它直接决定车辆的载重和续航能力。新一代“黄河”重卡发动机，拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统，制动功率可与缓速器媲美，但成本不到缓速器一半，并且重量更轻，兼具经济性、可靠性和高效能。车辆发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、MCY系列驱动桥构成黄金动力链，为车辆提供强劲可靠的动力。
车辆发动机排放达到国六标准，同时采用更加适合干线运输的高效SCR后处理路线，可靠性和燃油经济性双优，适用于公路运输等大部分车型应用场景，具有较强的燃油适应性，全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求。变速器方面，新车配备2.0版本中国重汽自主AMT变速器，B10寿命180万公里，换油周期10万公里，效率提升0.5%，并可实现PPC预见性巡航与换挡。采用MCY系列驱动桥，经过优化提升，B10寿命达到180万公里，换油周期10万公里，传动效率提升0.6%，且实现免维护。标配1000L大油箱，确保干线运输长续航能力。
同时，新一代“黄河”重卡结合动力匹配情况，创新打造“整车能量管理系统”，匹配制动能量管理系统、PPC预见性驾驶系统，以及高效动力附件系统等，实现更高经济性。下坡路段，可以通过自动调节，降低风扇转速，实现能量优化管理。
科技潮流智能配置全方位
在科技配置优势凸显的当下，重卡也在用科技武装车辆，以降低驾驶者的操作难度，增加驾驶的安全性。新一代“黄河”匹配了先进的主被动安全智控方案，AEB自动紧急制动系统能够有效避免碰撞；LDW车道偏离预警系统通过声光告警及时提醒驾驶员保持安全驾驶；ACC自适应巡航定速系统有助于缓解驾驶员疲劳程度；TSI交通标牌识别及时提醒远离违章；LCA换道辅助系统，使换道更加安全；HAS坡道起步辅助系统、EPB电子驻车系统等可进一步提高驾驶安全性。
在智能化方面，新一代“黄河”干线物流牵引车已具备L2级智能驾驶水平，并预留了L3级无人驾驶系统接口，可满足未来L3级无人驾驶功能拓展需要。考虑到快递快运用户的特殊需求，新车还提供了360°环视、疲劳预警、全力制动提醒、自动雨刮、自适应大灯、智能保养提醒、高速未关窗提醒、油箱防盗提醒、轴承异常提醒等全方位解决方案和驾乘体验。
新一代“黄河”通过全方位的产品硬实力和科技前瞻性，已经成为中国高端重卡的标杆和旗帜，引领中国重卡走向国际一流。
来源：金色财经
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