发行时间:2018-08-23
白皮书:https://dav.network/whitepaper.pdf
Polygon生态中国区负责人:以太坊过来的项目切入Polygon的成本是最低的:金色财经现场报道,7月9日,金色沙龙第66期Layer2-扩容“空间站”,探索更高维度的破局之道在杭州举办,Polygon生态中国区负责人 Charlie Hu演讲表示,Polygon刚刚发布可用性的事情,这是以太坊都很重视的问题,就是链的可用性调用问题,这一块一直都没有解决。基于以太坊的发展,需要很多新路径,很重要的一点就是开发者,我们看到很多新的公链在说我们做这一块,然后我们不需要EVM等等,但其实我们真正跟在做实战的DeFi的很多开发者聊天,最大的感受是兼容性好不好,而且是强兼容性,而不是EVM兼容,强兼容和弱兼容有很大区别。很多项目早期还是从以太坊过来,以太坊过来的项目切入Polygon的成本是最低的,这也是很多人问我们为什么过来,包括最近各种各样的以太坊项目最近都过来了。[2021/7/9 0:39:59]
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波卡生态概念板块今日平均涨幅为11.45%:金色财经行情显示,波卡生态概念板块今日平均涨幅为11.45%。26个币种中20个上涨,6个下跌,其中领涨币种为:CELR(+45.68%)、AKRO(+41.53%)、LINK(+37.44%)。领跌币种为:XOR(-30.16%)、OM(-13.64%)、KTON(-6.11%)。[2021/5/24 22:39:32]
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激励机制:
DAV基于区块链的运输协议,为该网络上的每个人提供自动驾驶运输工具,实现分布式点对点的全球运输网络。DAV是一个在分散的市场中购买或出售运输服务的开源软件平台。DAV集成到运输工具(汽车、无人机、船舶)中,使这些工具能够相互发现、交流和交易。这形成了分散的载人运输网络,并且是自主运输网络基础设施的未来。DAV通过DAV协议实现这一目标,该协议将运输工具、用户和服务提供商连接在一个网络上。对于一个真正的去中心化的运输市场来说,DAV代币是必不可少的。用户需要DAV代币以参与创新的DAV平台。如今,看到分散化交通生态系统价值的车主和服务提供商将通过DAV平台实现进入市场,以及运营优化的目标。
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